Всем привет!
Передісторія:при поворотах керма что в ньому пересипалось. Причинувже знав, але не дуже хотілося взагалі щось розбирати.
Але коли при черговому зарубі, в ручному режимі, не зміг клацати напідвищення — зрозумів, час настав. .
Клему з акумулятора не знімав, подушку не відключав.
Повертаємо кермо на 90 градусів, виймаємо заглушки та викручуємоболтики.
> Друга з протилежного боку
Дістаємо подушку і кладемо на коліна.
Відстовбурюємо алюмінієву вставку по сторонах кнопок.
> Викручуємо болтики які тримають самі пелюстки.
Далі від'єднуємо роз'єми і виймаємо з керма.
Вставляємо подушку назад, йдемо на стіл
Один уже зробив, розбираємо другий Виштовхуємо штифт Виймаємо штифті знімаємо клавішу Те, що позначені синім, можна відламувати. А осьщо обведено червоним, краще не чіпати. Інакше буде ось так…
Далі доведеться клеїти
Збираємо клавіші, перевіряємо щоб все клацало як і повинно. .
І насолоджуємось чіткою роботою та перемиканнями.
Так само було придбано ароматизатор геккон 🦎
Купил 14 лютого, подарував 8 березня))
Взяв червоний, з натяком на спорт. Набагато приємніше.
Виклав у гаражі, нехай вивітриться)
Якщо є питання, задавайте
Дякую за увагу, всім світ✌🏼😉






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.