Взагалі виникла проблема із запуском двигуна, тобто раніше з півтичка. Помилок по Op com ніяких. Читання інтернету призвело дотаких причин:
Перевірити датчик розподільного валу.< br/>
Перевірити датчик коленвала.
Перевірити форсунки на злив обратки, тобто кількості палива
Як показав мультиметр, датчики в порядку.
А ось форсунки, вірніше перша розчарувала. Для перевіркизмайстрував стенд з 20 мл шприців, і системи з крапельниць.Результати:перша 20 мл, за 10 секунд
Друга 6мл, за хвилину
Третя 7мл за хвилину
Четверта 6мл за хвилину
Відвіз на ремонт першої та діагностику інших.
Номер запчастини BOSCH F 00V C01 313 .
Чистка ультразвуком, і обов'язково заміна мідних шайб підфорсунками.
Машина після встановлення форсунок немов полетіла, набір швидкостізріс у рази і найголовніше заводиться знову з підлоги тичка.
Рада, іноді краще попередити, ніж потім відновлювати, всімдобра.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.