Фільтр тонкого очищення
Фільтр грубої очистки
Фільтр тонкої очистки
Всім доброго часу доби. Останній ремонт форсунки та роздумів щодоякості дизельного палива, яке і гробить паливну систему автомобіля, вирішив встановити фільтр тонкої Ціна, так дорого, 1400, ресурс-100000 так, так сто тисяч, виходить виправдано.Купивдодаткові шланги гумові, і хомути, але не знадобилися.Виявилося щона подачі є місце для розрізу, і борозенки які заклали напрямніфільтра. Поміняний і фільтр грубої очистки.Через сто тисяч розріжу, обов'язково, і подивлюся що там усередині.За заявою виробникафільтр тонкого очищення в 5 мікрон. Доріг.
Коментарі8
Був досвід з крутим фільтром у штатному місці. Паливо від відомої мережі заправок прихопило, тому легке запарифінування фільтр не пропустив. Поставили звичайний фільтр (тоді це був кнехт) і машинка успішно поїхала. Як варіант підготувати швидкий шлях...
Можна зробити трубочку із засувками, у токаря, і кинути в бардачок, але знову ж таки, це ж гуано полізе в паливну, мені здається доцільно змінити картридж, якщо ти звичайно не в полі о другій годині ночі при мінус 20)))
Так твій картридж і буде вким місцем і коштує він грошей. Я за трубочку, на всякий)
Якщо морозу не буде, то чудова ідея
Я думаю, що не замерзає, тому що є знизу пробка для зливу води, і перед зимою відкрити злив.
При не якісному паливі взимку і солярка замерзає, у штатному фільтрі є підігрів, ось про що йшлося
Пару років тому була найжорстокіша зима, було мінус 27, не замерзав жодного разу, не доливаючи присадок, знову ж таки стоїть після грубого фільтра, тобто солярка вже прогріта надходить
Підігрів тобто ось тільки у 90% він не працює