На момент покупки, было 232000 км пробега, и стояло ещеоригинальное лобовое стекло, что очень радовало. Чего не скажешьпро его состояние. Выработка по линии движения дворников, все вмелких сколах и царапинах. Поездив с таким больше полугода, особенно ночью на дальние расстояния, было принято решение поменятьего наконец, и поберечь зрение себе) Искал пилкингтон, но покарешился на замену, его распродали, и из вариантов были толькокитайские стекла, да еще и без подготовки под датчик света идождя.
эмблема альфы на стекле бесконечно радовала, но нормальный обзорценнее))
фото не передает реального состояния стекла
Но ребята из Стеклоточки нашли все таки стекло под датчик, хоть итоже китайское XYG. Но я их и сам продавал, качество за своиденьги, приличное, меняем. Приехал в оговоренное время в нужноеместо, оставил машину, сам со стороны сидел наблюдал за процессомзамены. Конечно же, маленькие угловые молдинги были сломаны, о чемя узнал позже, когда двусторонний скотч, на который их приклеилиобратно, начал отставать. Но само стекло оказалось хорошим, даже слегким затемнением, что порадовало, так как были мысли клеитьатермальную пленку.
Новое стекло, маркировка в противоположном, от заводского, угле
общий вид
уровень затемнения
Дворники Бош аеротвин, конечно же, сразу поставили новые.
Из наблюдений по китайскому стеклу, проездив уже три месяца — оновсе еще как новое, ездить намного легче, чем с убитым оригинальным, но торпеда немного дает блики на стекло, иногда, это напрягает.
блики воздуховода на стекле. Поначалу было тяжело, потом свыкся
Коментарі2
Дивно)) у мене ХУГ на правому кутку)) може це для англійки у тебе)
незнаю, може партії різні)