Проблема двигателя Мерседес Спринтер OM 611,612
Всіх з Новим роком та Різдвом!
Ось блукав якось просторами іннету і натрапив на цікаву статейку (до речі в офіціалів Мерса). Пропоную обговорити!
Основною недоробкою німецького виробника в моделях мікроавтобусаMercedes-Sprinter ОМ611(612) стало, звичайно, примусове обмеженняресурсного потенціалу двигуна…
…Головною проблемою цієї модифікації двигуна Мерседес є те, щоконструктори не передбачили наявності датчика граничного тискумасла, і, отже, відсутність вказівника тиску масла на панеліприладів…
…Не зрозуміло, чому виробник скоротив сітчастий масляний
фільтр, з -за чого масло з порожнини піддону забирається безбудь-якої грубої очистки, що при пробігу в 450-500 тисяч кілометрівпризводить до тотальної зношеності шестерень масляного насоса іспаду тиску. Найчастіше це веде до капітального ремонту, унайгіршому варіанті подій – до заміни колінчастого валу таблоку…
…Цю проблему двигуна Мерседес Спринтер можна вирішити лише однимспособом – замінити масляний насос у 350-400 тисяч пробігу!
b> І що найцікавіше, що на ОМ 611 радять ставити насос з ОМ 612 уякого продуктивність 27л. А у рідного 22л. Нібито на ХХ і при їздів натяг із гарячою олією двигун відчуває масляне голодування щопризводить до задирання (провороту) вкладишів!
Прошу висловлювати свої думки!
Коментарі18
На 2,2 зди 313 якщо поставити насос масляний від 2,7 без переробок сідає? Кажуть тут тільки одні +
Встановив механічний покажчик тиску олії на гарячу (80°с) при холостих оборотах тисне всього 0.5 кілограм, хто знає скільки має давити на холостих?!
Стою перед вибором насоса 2.2 і 2.7. При температурі 85 тиск 0,3 на неодружених, після капітальки. Насос не змінював. Пробіг 430. знос шестерень є, але корпус без задир. Теоретично є підозра на масляні форсунки!
А є номер насоса на 2.7
Насоси однакові. Я купив новий насос і зробив завезу на зуб менше. Допомогло. Витік масла в распредвале і турбіні значний був.
На 2.2 інший. Односекційний
Зірочка, до речі, не дуже добре себе показала. Знос прискорюється, як і слід було очікувати
Який саме купив?
ви такі цікаві поміняти тупо вкладиші і насос і все буде супер а що більше ні чого не зношується? Для цього зняти двигун а тобто помчало може блок розточити поршня поміняти та й шатуни вже до купи так поки знятий і демпфер кошик в кінці зрештою буде ...
ти такий цікавий мотори чиниш теоретично? якщо колінвал в задирах - циліндри можуть бути в ідеалі розкидати весь мотор - мізків не требаа може бути справа чисто в распредвале а остання в нормі у кожного мотора є хворі місця які вирають незалежно від ...
Читав багато про ці двигуни, основною причиною зазначеної проблеми називають ще й наслідок великого пробігу, а саме осьове зміщення колінчастого валу через знос фіксуючих кілець, в результаті зміщення мастильних отворів, масляне голодування вкладишів...
Я після ремонту поставив питання чому застукав, давай лазити по сайтах, багато чого почитав але ось досить цікаво і я думаю правильно
forum.dieselirk.ru/index.…oigq123l39h1&topic=8723.0
Цю статтю теж перечитав і знову автор допускає можливість масляного голодування на ХХ через слабкий насос!
якщо чесно моя думка написана вище нісенітниця (примусове обмеження ресурсного потенціалу двигуна ...) в масляному насосі сітка є, тільки вона всередині! Почитав багато всього, і зробив висновок, чим потужніше - тим менше ресурс.
не знаю на рахунок насоса, а з приводу вкладок згоден, вже пройшов через це ...
Вже зустрічав таку інфу.
не знав, пробіг 640тис, треба дізнатися ...