Всім доброго часу доби.
І так у нас починаються холоди, і моторчик потрібно утеплити. Ну нарадіаторну решітку я брав накладку ще в тому році. Але там булиньюанси, після її зняття я виявив подряпини на решітці((( Гратиперефарбували, а на цей рік я вирішив спробувати убезпечити решіткувід подряпин. Обмотав у 8 шарів її стрейчем, тільки після цьогопоставив накладку. Подивимося навесні чи подряпини...). Не даваламені спокою грати в центрі бампера.Думав як би її закрити.Накладкина неї я не знайшов, а картонку не захотів колгоспити... Був узятийметал 1мм, і за допомогою картону я визначився як виглядатименакладка.Потому вирізав форму, все зачистив і пофарбував чорноюматовою, порошковою фарбою.Встановив легко, тримається на двохстяжках, погано що під руку не попалися чорні((( але це виправимопісля походу на ринок))) Поставив подивився начебто не погано... Нуі напевно буде трохи тепліше ))
Всі гарного настрою та позитиву!
Коментарі8
Інтеркулер не можна закривати
Їжджу недалеко. І повністю він незакритий.
Привіт! Якщо 15 км на день то норм, а якщо більше ... Я на білому повністю утеплюю там інша система охолодження, а ось на червоному при повному закритті (низ і верх) починає грітися навіть в -12, доводилося низ відкривати. У мене сьогодні після ночі ...
Хрінова, що немає датчика, щоб подивитися температуру(((
Нижню не радив би вам прикривати. Там інтеркулер і йому тепло не зовсім те й потрібне. Це моя думка, вирішувати вам
Він не наглухо закриті, я це врахував і зробив пластину коротше ніж виріз у бампері. У холодну пору року інтер'єру вистачить повітря... У VIVARO продаються пластикові заглушки і на радіатор і на виріз бампера. А на Мерса чомусь немає... А так як у на...
Я по собі суду. У мінус 25 закрив целофаном верх і низ і на швидкості пішла температура вгору різко і мотор явно втратив у потужності через малу щільність впускного повітря. Може я занадто сильно утеплив, у мене ще й ковдру зверху лежить автотепло
У мене поїздки по 15 км на день))) я довше прогрівають ніж їжджу)))