Всім привіт.
Давно не писав — через цю п'янку колись склянку вина випити)
<
Настав час міняти колодки.Зателефонував знайомому — займаєтьсязапчастинами.Він запропонував варіанти.З усього вибір припав наBOSCH.
Час до вихідних… Тому вирішив міняти сам, а не їхати до офіціалів (як зазвичай).
Загалом розкрутив, задер скобу, а поршні задавити не можу (ранішена деяких машинах задавлював руками. Напевно вже старий.))
І почав я чувати голову — вигадувати пристосу. Народилася ідея«болта і гайки»
Загалом, з підручного зробив пристосу:узяв болт, накрутив на ньогогайку і за гайкою надів шайбу.
Стару колодку вклав усередину скоби, болт вставив між колодкою іпоршнем, упершись однією стороною в колодку, другою в поршень, міжпоршнем і шайбою вставив ріжковий ключ, щоб він упирався в поршень.гайковий ключ. (наочно на фото)
Вирішив поділитися інфою, може комусь знадобиться. br>
Коментарі5
Я зварив собі пристосування зі старої колодки та шматка різьблення
Якщо сам міняєш колодки, то може варто придбати пристосу? Вона десь в районі 10$ коштує. Тим більше нам не важливо і обертання та насадки.
Навіщо платити 10$, якщо все вирішилося болтом, гайкою та шайбою, сумарною вартістю близько 5 грн?)) І зазвичай я сам ремонти не роблю - у і написано
Я з бочка кришку знімаю, можна руками засунути. Якщо так туго йде може поршні з корозією?
Можливо. Один пильовик не на місці. Можливо туди потрапила волога. Це вже віддам СТОшникам, нехай мучаться)). Гальма доведеться прокачувати, сам не впораюся