Усім привіт, загалом почав конючити холостий на холодну.
Спочатку після запуску взагалі глухла попрацювавши кілька сік, алена підгазовку реагувала добре, промив дросель, ситуація покращилася, Глинути перестала, але в діапазоні оборотів від 1300 до 1000присутній підсмикування схоже на підтраювання, нижче 1000 обпроблема йде, вище теж. Нормі, знімав, прочистив і зазорипідрегулював.
Куди копати підкажіть, бо щоб діагностам показати проблему требащоб машина була повністю охолола, не їхати ж на евакуаторі всервіс? а навесні остигати буде дуже довго.
Рад буду будь-якої допомоги.
Коментарі16
Можливо йде підсмоктування повітря через ущільнювальні гумки форсунок, так було у мого знайомого на 2112
У мене взимку так булоГрешила на поганий бензинІ майстер також сказав
Знайшли проблему?
Ні(((Потепліло і проблема не проявляється.Чекаю як похолодає тепер)
У мене була така ж проблема, мені допомогла заміна РЕГУЛЯТОРА ТИСКУ ПАЛИВА.
ГБО є? Якщо, так спробуйте перекрити газ і на бензині поїздити. Якщо ні і помилка не горить, то можна перевірити ДТОЖ. ЕЛМ 1.5 на допомогу, 220 грн.
Так, газ стоїть, пробував кататися тільки на бензині нічого не змінюється.
Краще купи сканер OBD2 v1.5 і проскануй. Помилок може і не бути, але якийсь датчик може видавати не правильні параметри. Можливий підсмоктування, можливо дмрв і так далі. Діагностика потрібна. без рук)
Друга напруження у нього є, шукатимемо.
Підсмоктування повітря. У тебе щось розширюється від температури і підсмоктування припиняється, остигає і звужується назад. Димогенератор тобі в допомогу, але швидше за все це прокладки між ресивером і блоком.
Вся проблема в тому, що відбувається все близько хвилини, і потім все ок, дуже важко за такий короткий термін швидко визначити я думаю.
Доброго дня, з вами шоу інтуїція Ну так там і зазори не в палець завтовшки, півміліметра цілком вистачить для підсмоктування, металу треба трохи розширитися щоб зазор пішов. За хвилину-дві якраз машина прогріється. Взимку було б помітніше з- за різни...
Можливо і сам впускний колектор треба протягнути, рік тому знімалася голова щоб герметиком промазати, а то з-під неї олія сочилася, і ставили нові прокладки, може й просіли вони за рік. Дякую за думку!
Перевір впускний колектор на підсмоктування. Було таке минулого року. Теж всі датчики змінив без толку.
Був таке, ДПДЗ змінював без толку, був провід перебитий, відновив, вся проблема пішла. Шо за діагностика на холодну? теж саме. Потім подзвонили проводку ДПДЗ і від тебе щастя ...
Проблема присутня тільки на холодній машині, як прогрівається проблеми немає. Ось і думаю що діагностам дивитися машину треба холодною щоб зрозуміли хоча б візуально що шукати.