Ось останнім часом почалися проблеми з ХХ, машина працювала на ХХне рівно, коли кидав газ на нейтралці іноді оберти падали просто до500 Об\м а іноді й менше або взагалі машина глохла Думав проблеми здатчиком ХХ, але потім заїхав до знайомого, Denchik99, на СТО, і він мені порадив почистити дроссельну заслінку, ну, анібито якщо не допоможе то розбиратися з датчиком або вже мінятисітку в баку і паливний фільтр ну і чистити форсунки, дякую йому запораду)
Загалом вирішив чистити дроссельну заслінку сам, хоча ранішевзагалі з інжектором справи не мав, і ось посидів, почитав книжкупо Мазді, пішов у гараж і Спершу було стрімкувато, а то думавраптом як розберу, а потім хрін зберу, але потім вирішив, "очібоятися, а руки роблять"! У результаті розбирав заслінку десь згодину, звичайно там все було в нагарі. Все промив щіткою збензинчиком, зібрав вже все за 20 хвилин) І ось настав моментзапуску двигуна, як не дивно завелася з півоберту, ХХ тримаєнормально, і пробний заїзд показав позитивний результат) Так що всевийшло, сподіваюся і далі працювати буде нормально)
Ну і пару фото)
Коментарі18
Можна трохи докладніше про розбирання. Я ось основних чотири болти відкрутив, але зняти не можу. Що я ще забув (не помітив) відкрутити?
Та власне там її тільки ці 4 болти і тримають, але ще є, здається, 2 трубки (з низу) вони можуть тримати небагато! корпус і з легка молотком постукав, і так з різних боків, в результаті знялося все) Я думаю там просто прикипає прокладка і тримає!)
Аааа, ясно! Я теж думаю, що просто прикипіла прокладка. Дякую!
та не за що) удачі в ремонті.
Вітаю!
Ще раз спасибі)
Молодця ! правильно сказав очі боятися, а руки роблять )
Спасибі)та ну так, так і треба)все пізнається в практиці)
Хуясе бруду скільки! Ти вже бережи її)
та ось намагаюся ж))
Тож збирався почистити, навіть прокладку купив! Але глюки зникли, вирішив не лізти, не заважати машині працювати =)))
Ну так, якщо машина їздить добре, то краще не лізти)) А то потім може тільки гірше стати якщо за що то зачепитися)
хороша робота))
Спасибі)
На всякий пожежник ще й контакти датчиків пройди))))
А я як збирав все що від'єднував почистив, про всяк випадок)
параші стільки))
Та ну так, минулий господар до неї під капот не заглядав, навіть за 12 тисяч пробігу свічки не змінював і не викручував)