Дорогі друзі!
Якщо у когось проблеми із запуском ДВС у холодний час чинезадовільною роботою карбюратора — порада!
Беремо літрову пластикову пляшку, відрізаємо близько 10 см з бокудна і надягаємо цей шматок на патрубок каструлі.
> Таким чином, частково перекриваємо доступ холодного повітря вкаструлю, а те, що надходить, цілком забезпечує нормальний запуск іроботу :-)
Успіхів!
<
Оновлено.
Заїхав на базар, купив гофротрубу 60 мм і хомут 10 грн.
Вийшла така система ))
Коментарі9
Мужики ви че ?Я в шоці-простіше поставити з копійки каструлю і жаровню і не пудрити мізки, млинець на гавнюшні їх море і копійки стоять .у млинець проблема!
Ну не знаю, а в Харкові знайшов від 200 грн за каструлю. І в більш-менш стані ... І ось питається - нафіг вона потрібна. Все і так працює. І ДОБРО ПРАЦЮЄ -)
Просто у вас редуктор так встановлений, що не можна поставити перемикач зима-літо саме до цього перемикача йде підведення теплого повітря і ми просто вибираємо положення, тепле повітря, підігріте і холодне.
а його інакше не встромиш )вчора карбюратор радів ) теплому повітрі
До речі, також допомагає, якщо машину смикає або зник холостий хід. Але треба розбиратися, може ще щось... ;)
Я на газу спокійно заводжуся взимку, а ось на бензині погано!
Зря.Якщо сучасний редуктор, можеш добре потрапити на бабки
Я не завжди, тільки коли температура мінімум -5 і то якщо забув заглушити на бензині, а так гріюся на бензі
Немає вильотом мембрани редуктора. Я постійно перемикаються на бензин від 0 С і нижче, якщо буде стоянка більше години.