Вибір водяного насоса (помпа) та охолоджуючої рідини для передньопривідних ВАЗів!

Водяних насосів у продажу сьогодні дуже багато варіантів івиробників. Головна проблема це надійність вузла та йогопродуктивність. В автомобілях Ваз із задньопривідним компонуваннямцей вузол більш продуктивний ніж у передньопривідних ВАЗів. Варіант1 це водяний насос від (тЗА POWERFULL).У цьому насосі є позитивнімоменти.Найперший це збільшена продуктивність на 10відсотків.Другий це підшипник імпортного виробництва (кулька-ролик).Це в порівнянні зі звичайним водяним насосом ТЗА.Зараз я сам на цій помпі їжджу і побачимо як вона поведеться понадійності.. Варіант 2 це водяний насос від (лУЗАР ТУРБО 2).Непоганий водяний насос за продуктивністю і найголовніше щоперевірено часом на своєму автомобілі за довговічністю. (кулька -ролик) Варіант 3 це водяний насос від фірми (GMB) Корея Цей водянийнасос АвтоВАЗ встановлює на автомобілі ВЕСТА та ІКС РЕЙ з двигуном1.8 Я його ще не тримав у руках але за заявою АвтоВАЗ цей водянийнасос вище за характеристиками як продуктивності так і занадійністю. Але виходячи з роздрібних цін це не дешевий варіант насьогоднішній день та й у продажу його важко поки що знайти. І ще! Не шкодуйте грошей і не нехтуйте з вибором рідини, що охолоджує! Перепробував я безліч рідин і зупинився на рідині G13 від оригіналфольцваген. Описувати яка вона чудова я не буду. У неті повноінформації…)))