Я думаю, що такий варіант системи охолодження буде одним знайкращих у моєму випадку адаптації цього моря до класики... Багаточитав в інтернеті про все за і проти... Сам намагався прорахувати іприйшов до такого варіанту... Час покаже...
придбав і замінив генератор ПРАМО 120А
Збираю двигун 21126 16V для установки в мою 2107! Запчастини нафото:910070
Схожі записи
Ну тепер зрештою у мене насіння отримало мотор 1.9 16v 21128-21179 а точніше об'єм вийшов 1862 куб. см.
Ну тепер зрештою у мене насіння отримало мотор 1.9 16v 21128-21179 а точніше об'єм вийшов 1862 куб. см.
20
Ось такі кільця я раджу ставити на пріоро-поршневу. (NE NPR)
Ось такі кільця я раджу ставити на пріоро-поршневу. (NE NPR)
20
Коментарі20
Креслення втулки що поставив під охолодження нема?
Фланця відведення води з передньої частини ГБЦ?
Так його
Робив без креслення. Дав токарю довжину, діаметр під ГБЦ і канавку ущільнювача, діаметр під патрубок.
Вітаю! Підкажіть, від чого патрубок від дросельної заслінки до дмрв?
Підбрав на сайті який займається продажем турбокомплектів.
Від чого трос газу? Або від класики вкорочували?
Шеві нива
Встає на стік ресивер без доопрацювань?
Ресивер який? Їхня купа різновидів!
Як у вас на фото, заводський пластиковий
Каре фото. У мене вже другий шеснар
У цьому пості фото
На цей без доопрацювань
Спасибі
Не підійшов трос
Чи можна посилання на сайт?
Вже не пам'ятаю... минуло більше чотирьох років...
Розумію, ніяк не можу знайти. Я так зрозумів, діаметр у дроселя 60, а у дмрв 70. Відповідно, потрібен патрубок з переходом близько 135 градусів?
Ось я і підбирав щось посередині.