27. Перший розвал-сходження за 60 000 тис. :)
Загалом все ніяк не наважувався через ями, поїхати на розвал, та йза старими методиками - гуму не жере, кермо не веде - значить норм:) Ну ось на носі чекають найдальші поїздки, вирішив підготуватитрохи свого кашкайчика.
Найцікавішими були особи нісан-сервісу, коли я сказав що перший разза 60 000 км роблю розвал-сходження, "мовляв у мене за такий пробігвже і кермо веде і колеса зжерлі, криві" :) На мою відповідь, що яприїхав просто заради того, що час, вони мені навіть халатиквидали, щоб я пішов на СТО і сам переконався мовляв у мене ханарозвалу :) Ну от коли все обладнання підключили, були розчарованінапевно :), а я приємно здивований, всі параметри були в межахдопустимого :), єдине було зовсім чутко під угом заднє праве колесоі видно це було лише по комп'ютеру, трохи вийшло за межі., сказализ нашими дорогами так ідеально їздити не вийде і що у них кожні5-10 тис. Км приїжджають ікстреїли та кашкаї на розвал :) Сказалищо я робив розвал, або хтось замість мене це зробив :))))) Нунікому не доводив, пішов задоволений своїм улюбленцем.
Вперше приємно здивували ціни ОФ сервісу :) За все віддав 144грн:)






Коментарі5
хера се… в києві 450 перед новим роком коштувало, довелося у кулібіна за 150 робити
ох них собі ))) ось ось і я в шоці був коли порахували 144 грн ) Взагалі спочатку була ціна 490 грн, ну це разом з чистою інжектора ) Робота, винсовская житкость + розвал 490, як на мене дуже Не погано. Ну ось потім вирішив окремо розвальчик зробити.
Мені також пропонували на ТО-1 зробити розвал/сходження
молодець акуратно їздиш)
ага ) Дякую!