Усім привіт, підкажіть будь ласка в чому може бути проблема привключенні з P на D або R йде стусан потім починається рух, якщо непрогріта то стусан дуже сильний
>Усім привіт, підкажіть будь ласка в чому може бути проблема привключенні з P на D або R йде стусан потім починається рух, якщо непрогріта то стусан дуже сильний
>
Коментарі11
У мене така ж ситуація і тільки після того 4ак машина постоїть більше 8-10 годин. Таке відчуття що масло з гідроблоку зливається в піддон і коли заводиш там просто порожньо. Перемикає відмінно всі швидкості і без стусанів, тільки вранці напряг коли з...
Вирішив проблему?
Крім подушок двигуна, може і бути люфт приводів. Я подушки поміняв - люфт залишився, поміняв приводу на контрактні і поштовх пішов.
У мене після підтяжки гальмівної стрічки стала адекватніше працювати, а стусан з паркінгу на драйв дуже сильно допомогла заміна передньої подушки
Починай з ретельного огляду подушок мотора, ліва- права, зад перед !
Подушки двигуна дивисьЦе100%
Не знаю як з погодою, але наш автомат краще один раз нормально прогріти. Можливо масло акпп вже на стадії вироблення ресурсу, як варіант поміняти частково, але зазвичай всі рекомендують відразу повну заміну
У мене було плюс до цього стусан з 1 на 2 і 2-3 пробуксовка. Підтягнув гальмівну стрічку і набагато менше почала пинатися і буксувати. Так само з настанням холодів масло густіше і вона м'якше їде)
У мене між перемиканнями взагалі немає пнків і пробуксовок тільки коли з паркінгу ставиш з'являється цей ривок, розжарює мене якщо чесно)
Якщо високі обороти може бути такий стусан, може ти її не грієш і на прогрівальних включаєш?
У мене так було, потім пробуксовка з 2 на 3, а потім я поміняв акпп на контракт