Всім привіт.
Пройшла машина у мене майже 40к і пройшов час міняти масло вАКПП.
Т.К. Після покупки виїхавши на трасу охренел від дикого поштовхупри перемиканні з 3 на 4ю, засмутився (погуглив) і замовив набірдоя завтулівонія з Алі але все не як знайти час. Загалом цетрапилося))
Купил олію оригінал — пішло 8 літрів на повну заміну.
Домовився зі зняттям коробки:
— відреставрували бублик
- перевірили всі фрикціони, гумки, поршні все супер як нове - купивтільки новий поршня сервоприводу під втулку ну і фільтр - промилигідроблок - стрічку не змінював ткт замінив 20к тому
Загалом по лайту пройшовся — 300$ без інструменту і інструмент тамблизько 80$ обійшовся.
p>
Тепер всі удари зникли, все відмінно.Затягування з 1 на 2ю пішли)але навряд чи надовго тк конструкція дебільна і все однорозтягуватиме стрічку.
Коментарі9
Стрічка -не розтягується. У місці контакту з бортом і носком поршня поступово проминається метал стрічки.
а стиратися може?
Загалом, звичайно, може. Але при нормальній роботі основний знос саме в місцях контакту болтів
а. зрозумів. спасибі. в цілому все одно конструкція дебільна.
Дебільне там тільки охолодження, інші біди воно і підтягує. Тут був пост однієї контори ремонту акпп, коробка у фокусу (аналог нашої fnr5) 800т пройшла, він мотор вже два рази на контрактний міняв при цьому. Але масло в акпп міняв завжди .
зрозумів. будемо сподіватися, що бігатиме.
Де робив?
набереш скажу) не особливо можу афішувати тк по блату заїхала туди.
Піснув у віз