Замінив шайби під форсунками.

Двигун сильно сапунил, через сапун гнав маслець, димив з сапуна якз вихлопної. Вирішив поміняти мідні шайби під форсунками, а так якфрези на 17 у мене в господарстві немає, довелося їхати наСто.Форсунки вийшли з невеликим зусиллям, причина сильних картернихгазів була знайдена відразу, на першому циліндрі шайба підфорсункою прогоріла, форсунка все в нагарі, простір між шайбою іфорсункою забито коксом.Також на третьому просікала небагато.поміняли, болти опинилися у відмінному стані (міняти не став), затягнули з зусиллям 3.2 кг. 200 гр.