Зайшов… Останній запис 2 роки назад О_О
Розповідати по суті нічого, тому що ї*яка кількість роботи була, апо машині в основному ТО і обновки, про що розповім далі
І так, рік 2019 — літо
Бахнула заглушка в голові — став майже на місяць в очікуванніремонту.
Двигло розібрали, поміняли заглушки в голові, поставили новийрозподільник Естонець, поміняли рокера пружинки сальники, та посуті всю начинку в голові стоїть у сервісі в очікуванніраспреда
забрав машину, пройшов обкатку в 2к км і вирішив пофарбуватипо-людськи свої 13е штампи в чорний.
розбортував, відвіз на піскоструй, забрав, задув ґрунтовкою і потімпофарбував пульвіком
проміжний результат
власне результат
рік 2019 — осінь
Після фарбування літніх 13 штампів вирішив оновити свої 14 зимовіштампи, т.К. Виглядали вони дуже страшно на новій зимовій гумі
, фарбувати і потім в яму потрапити, розкотити і потім ще разфарбувати зовсім не полювання — простіше задуть ґрунтовкою
були невеликі приколи з електрикою — вирішено поміняно парурелюшок, + допом поміняв задні колодки
2020 рік по суті перші пів року нічого не відбувалося а ось з кінцяліта помчало (не рахуючи заміни нового важеля який міняв взимку2019 начебто)…
ліва нижня кульова… був дикий скрип на купинах лівого боку ходовки— виявилася кульова, ще б трохи і були фотки як я стою з відірванимколесом на дорозі)
> разом з кульовою пройшлися ходовкою, поміняли сальники зпідшипником півосі
Напівось… не пам'ятаю писав тут чи ні про свій невдалий досвідремонту в ks_auto, необжатую ходовку після заміни запчастин танеправильно встановлені гумки стаба, але після них виліз ще одинбік…
короче кажучи, ks_auto змінював мені підшипник півосі і рубанувмені піввісь (на фото видно) просто красені, нічого більшесказати
прикро звичайно, але що вдієш — до них я більше не катаюся з 2-хпричин:
1) Ніхера не обтягнули, можна було розбитися якби не помітив це
2) ремонту мені нарахували на майже 4к, коли вартість деталі, яку якупив для заміни, була 1, 5к
ну тут все зрозуміло)
Тут же відразу поміняв і задні аморти на KYB, т.К. Старіоригінальні потекли
Купил нову літню гуму, т.К. Моя морально застаріла, потріскалася тастерлася. Купив lassa - задоволений як слон, Стало набагато м'якшеніж на старій
Заміна втулок маятника, та й по суті все
2020 - зима
Знявся для ролика toplyvoua
на цьому 2020 закінчився.
2021 — початок року — теперішній час (лютий)
Мій насос наказав служити довго (ще радянський був) і батькоподарував на нг електро, поки не користувався, т.К. Їжджу +-акуратно
з початку лютого відвіз машину на чистку/налаштування карба
купив нову магнітолу замість свого kenwood KMM-103RY взяв kenwoodBT-206
Поміняв тому що набридло кидати музику на флешку. За налаштуваннямиі звуком краще ніж стара, та й вартість звичайно 2, 5к…
Стару магнітолу поставив батькові в машину.
Подарувала мені дівчина автореєстратор 70mai — дуже крутий, потімякось кину запис з нього.
З'явилося кілька проблем пов'язаних з харчуванням для нього:
1) Мій прикурювач ще оригінальний радянський, міняти його нехочу
2) адаптер харчування для регіка - євро, і старий радянськийприкурювач для нього довжев
3) навіть якщо поміняти прикурювач на євро - буде напружувати те щоприкурювач працює незалежно від ЗЗ, тобто напостій.
У зв'язку з цим купив євро розетку прикурювача, клем, пару метрівдроту, реле у мене було. Для 85 простягнув провід і врізав його всиньо-чорний (він же 15 за стандартом) провід ЗЗ, 30 пін йде наживлення розетки прикурювача масу для розетки врізав в масу реле, що йде до 86 піну ... Розмістив все за попільничкою на панелі, асаму вивів у бардачок, і підключив до неї регік. Тепер привключенні запалення регік вмикається - при вимиканні вимикається, все як і має бути)
на цьому поки що все, як бачите нічого цікавого)
пробіг 110к
"
2021 - початок року - теперішній час (лютий)
Мій насос наказав служити довго (ще радянський був) і батяподарував на НГ електро, поки не користувався, т.К. Їжджу +-акуратно
з початку лютого відвіз машину на чистку/налаштування карба
купив нову магнітолу замість свого kenwood KMM-103RY взяв kenwoodBT-206
Поміняв тому що набридло кидати музику на флешку. За налаштуваннямиі звуком краще ніж стара, та й вартість звичайно 2, 5к…
Стару магнітолу поставив батькові в машину.
Подарувала мені дівчина автореєстратор 70mai — дуже крутий, потімякось кину запис з нього.
З'явилося кілька проблем пов'язаних з харчуванням для нього:
1) Мій прикурювач ще оригінальний радянський, міняти його нехочу
2) адаптер харчування для регіка - євро, і старий радянськийприкурювач для нього довжев
3) навіть якщо поміняти прикурювач на євро - буде напружувати те щоприкурювач працює незалежно від ЗЗ, тобто напостій.
У зв'язку з цим купив євро розетку прикурювача, клем, пару метрівдроту, реле у мене було. Для 85 простягнув провід і врізав його всиньо-чорний (він же 15 за стандартом) провід ЗЗ, 30 пін йде наживлення розетки прикурювача масу для розетки врізав в масу реле, що йде до 86 піну ... Розмістив все за попільничкою на панелі, асаму вивів у бардачок, і підключив до неї регік. Тепер привключенні запалення регік вмикається - при вимиканні вимикається, все як і має бути)
на цьому поки що все, як бачите нічого цікавого)
пробіг 110к
"
2021 - початок року - теперішній час (лютий)
Мій насос наказав служити довго (ще радянський був) і батяподарував на НГ електро, поки не користувався, т.К. Їжджу +-акуратно
з початку лютого відвіз машину на чистку/налаштування карба
купив нову магнітолу замість свого kenwood KMM-103RY взяв kenwoodBT-206
Поміняв тому що набридло кидати музику на флешку. За налаштуваннямиі звуком краще ніж стара, та й вартість звичайно 2, 5к…
Стару магнітолу поставив батькові в машину.
Подарувала мені дівчина автореєстратор 70mai — дуже крутий, потімякось кину запис з нього.
З'явилося кілька проблем пов'язаних з харчуванням для нього:
1) Мій прикурювач ще оригінальний радянський, міняти його нехочу
2) адаптер харчування для регіка - євро, і старий радянськийприкурювач для нього довжев
3) навіть якщо поміняти прикурювач на євро - буде напружувати те щоприкурювач працює незалежно від ЗЗ, тобто напостій.
У зв'язку з цим купив євро розетку прикурювача, клем, пару метрівдроту, реле у мене було. Для 85 простягнув провід і врізав його всиньо-чорний (він же 15 за стандартом) провід ЗЗ, 30 пін йде наживлення розетки прикурювача масу для розетки врізав в масу реле, що йде до 86 піну ... Розмістив все за попільничкою на панелі, асаму вивів у бардачок, і підключив до неї регік. Тепер привключенні запалення регік вмикається - при вимиканні вимикається, все як і має бути)
на цьому поки що все, як бачите нічого цікавого)
пробіг 110к
"
У зв'язку з цим купив євро розетку прикурювача, клем, пару метрівдроту, реле у мене було. Землю для 86 піна. Для 85 простягнувпровід і врізав його в синьо-чорний (він же 15 за стандартом)провід ЗЗ, 30 пін йде на живлення розетки прикурювача масу длярозетки врізав в масу реле, що йде до 86 піну ... Розмістив все запопільничкою на панелі, а саму вивів у бардачок, і підключив до неїрегік. Тепер при включенні запалення регік вмикається - привимиканні вимикається, все як і має бути)
на цьому поки що все, як бачите нічого цікавого)
пробіг 110к
"
У зв'язку з цим купив євро розетку прикурювача, клем, пару метрівдроту, реле у мене було. Землю для 86 піна. Для 85 простягнувпровід і врізав його в синьо-чорний (він же 15 за стандартом)провід ЗЗ, 30 пін йде на живлення розетки прикурювача масу длярозетки врізав в масу реле, що йде до 86 піну ... Розмістив все запопільничкою на панелі, а саму вивів у бардачок, і підключив до неїрегік. Тепер при включенні запалення регік вмикається - привимиканні вимикається, все як і має бути)
на цьому поки що все, як бачите нічого цікавого)
пробіг 110к
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.