За свій скромний досвід водіння я поміняв вже близько 10машинок, ніяк не міг знайти саме те, що на всі 100 відсотківхотілося залишити на довгий час, хоча машинки були всі по своємучудові ... Багато" людей не можуть зрозуміти, як я до такогодокотився — і купив "пиріжок". Бути практичним та частковокомфортабельним одночасно. В перші дні мого володіння автомобілем, також насамперед встановив сигналізацію Sheriff 910 і ц/з, наступним елементом було - тонування вікон - стандартна процедура, дрібниці та приємно))
За вихлопом — вирізав каталізатор, приварив насадочку, щозалишилася від попереднього авто (BMW E-34). Зовнішній вигляд —задув стопи червоним лаком, демонтовано емблеми VW, заміненостандартні показники поворотів на білі, встановлені дзеркалаM-style made in USA, диски змінюю кожен місяць від R-14 до R-17.Модифікації по салону:-кермо від VW Passt В-5, укорочена ручка КПП, сидіння з VW Golf GT, вмонтував дзеркала в козирки від сонця, зафлокував стелю та накладки на стійках (у чорний), плафоносвітлення салону від Т-4, + колонки Power Acoustic Colorado 10+замінив усі акустичні дроти.
Ходова частина:модернізував балку, та кріплення ресор, поставивпневмо подушки, колісні проставки 4 см., по передній частиніпоставив пружини зі змінним кроком, та металевий захист піддону, атакож розпірку передніх важелів…
