От таким способом у мене вдалося досягти максимальної жорсткостікузова за рахунок формованих деталей кузова, замість листовогометалу, залишається довге і нудне обварювання )
Схожі записи
Вот и пришёл конец двигателю ВАЗ 2108 1.7 турбо 16valve((((((
Вот и пришёл конец двигателю ВАЗ 2108 1.7 турбо 16valve((((((
3
Охолодження турбіни та випускного колектора. Експеримент або як не можна робити.
Охолодження турбіни та випускного колектора. Експеримент або як не можна робити.
7
Коментарі1
Серйозна робота ще в переді.