: Потроха

З'явився вільний час, вирішив у коротко описати передісторію і походу розповісти, що ж усередині все ж таки стоїть, на якому залозіїздимо.

<
Спочатку Демонтували двигун і коробку з Пріори в моїх записах тутвона є https://megadriver.org …blog/4062246863888447447/ відповідноГБЦ і поршнева — все те ж саме, єдине блок від Пріори забрали, замовивши з новим двигуном, але встигли обкатати пару тисяч ізмінили масло, щоб людина не впорала новий мотор ... Самі знаєте яклюди іноді надходять - тапка в підлогу і все, пиши пропало.>

Зібрав у вісімку мотор на тих же комплектуючих, за виняткомтурбіни, вже знаєте яка, поміняли вали на спорт, жорсткий спорт.випуск та 578 впуск, підйом 11.2, фази 302/294 відповідно. Цілісніштовхачі ф30 мм, замовлені там же, клапани полегшені, пружинистандартні! І все з клапанами поки гуд. Але довго мотор не прожив -2 бари надлишку з рядком - шатун показав кулак дружби. По скількипоршнева з шатунами коштує 40 000 рос. Рублів (сТІ) - 1000 Євро, вирішив зібрати наступний мотор на повному стандарті, тобто. Шатунистандарт 2110, але поршня знайшли у Харкові, поршнева кована відниви. І зібравши все вирішили відкатати і встигнути до 3-го етапу, який відбувся в Полтаві, через 2 години після того, як відкатали натиску 1, 5 бара на 3 і 4-ій передачі, ми висунулися на Полтаву, хочаб заявити про себе, що ми все На той момент було одне завдання -просто проїхати, їдемо заради участі, мотор зібраний день тому, безобкатки - буст піднімати я відразу сказав що не буду. Перший виїздмене вбив на повал — 13, 6… це був фейл, мені трохи погано не стало— вкласти півроку роботи та їхати як атмосфера… думаю, ви розумієтеякого воно. Але з кожним стартом Максим лише покращував показникичасу. З нами був його друг, Юрчик (він завжди з нами) він сказав -Посони, якщо виїдемо з 13 я вас везу а ви бухаєте))) Максу ідеясподобалася і таки виїхав, і продовжував покращувати результати. Урезультаті в останньому заїзді з Таврією показники були наступні -реакція на світлофор 0.012 сек, 60 футів подолав за 1.98 сек, час12, 257, швидкість на виході 180 км/год. Хлопці, таким щасливим я небув дуже давно. При тиску в 1, 5 бар це дуже відмінний результат.Імовірно при цих параметрах буста і без метанолу ( ми так ним досіі не користувалися ) я припускав окло 300 л.С. Тому як витратаповітря по логах складала 1187 кг/год. Діно стенд підтвердив цілкомдані припущення. 342 к.С. З колеса, якщо перерахувати враховуючивтрати на трансмісію, то на маховику добрих 392 л. З ( не я подумавкоефіцієнти але так би мовити) але не суть себе. На графіці видно, що до 8000 оборотів ми отримали пік, але через зростаючутемпературу на впуску не могли жертвувати мотором на стенді і даліне крутили, він би вивільняв би на 9000 нікому не відомо.

>

Трохи про КПП — ряд стоїть як у всіх, ні чого космічного №7, пара3, 53, в корпусах 2 підсилювальні пластини (замість прокладок грубокажучи) товщина пластин 5 мм, блокування з переднатягом всього 5кг, для сліків цього поки вистачає, не вистачатиме — затиснемо до12 кг. Цілісні, без труб, продавець запевняв, що торсіони (демпфують палиці типу) Поки тримають. То зрозумів, що нова —чистий китай, якість металу залишала бажати кращого. Диск - ПеленгаРессінг, кераміка 4х пелюсткова. Поки тримає.

Гума була у нас Мікі Томсон, 24/7-15, за 2 перегони показала корд, закзали зараз Хусіри в Москві 26/9-15 — повинно бути веселіше.Диски зроблені зі сталевих стандартів шляхом зварювання з 4 штук.Поки політ із дисками нормальний, тримають.

Стандартну кулісу доопрацював виготовленням будиночка, власноговиробництва, якщо залишилися фотки, то викладу пізніше ( частинафотографій на жаль втрачена), я весь проект фотографував, булобагато фоток.

Вибачте якщо є помилки, пишу не дивлячись на екран)))

" Диски зроблені зі сталевих стандартів шляхом зварювання з 4 штук.Поки політ із дисками нормальний, тримають.

Стандартну кулісу доопрацював виготовленням будиночка, власноговиробництва, якщо залишилися фотки, то викладу пізніше ( частинафотографій на жаль втрачена), я весь проект фотографував, булобагато фоток.

Вибачте якщо є помилки, пишу не дивлячись на екран)))

" Диски зроблені зі сталевих стандартів шляхом зварювання з 4 штук.Поки політ із дисками нормальний, тримають.

Стандартну кулісу доопрацював виготовленням будиночка, власноговиробництва, якщо залишилися фотки, то викладу пізніше ( частинафотографій на жаль втрачена), я весь проект фотографував, булобагато фоток.

Вибачте якщо є помилки, пишу не дивлячись на екран)))