Пересидушки, Стійкі Стійки, Моторошний Лонжерон та інші жахливі тварюки.

Доброго всім! Події кількох останніх днів були такі:
1 — Помив нарешті Баклажана.
<
Чистенький!
2 — Виділив один день на перекидку передніх сидінь з Капризулі наБаклажан, сидіти тепер набагато зручніше стало, правда Капізуля ненадто хотіла віддати пасажирську передню — вчепилася останнімболтом, що заржавів. На черзі кермо, задня поличка, задній диван, дверні карти, аудіосистема, проводка, перереєстрація брелкасигналки, перегородка на моторний відсік, пластик підкрилок… Але цепізніше.
Старі сидухи — Тим часом зважився на реставрацію стійок, думкизнайомих розділилися — одні кажуть, що краще Б.У. (реставраціяобійшлася 1200 зі зніманням-постановкою.) Це мій другий, до речі, візит у бокси навпроти "сатурна" (робив стійки задні на Капризулі, начебто ходили небагато).
Завісон.
>

Сьогодні о 9-й машину здав, о 15-30 забрав. Але щось таке. Чекав намене розлад душевний — лонжерон задній відвалився в мотлох, виситьна тонкій смужці металу.

Жерсть як вона є.
Жерсть як вона є.! Вчасно слідкуйте за стійками! (може воно і домене пішло, але факт є факт — колесо яйцеподібне вбило амортизатор, амортизатор привів до втрати лонжерону. Ну, корозія самособою.)
Завтра домовлятимуся про зварювання.
Майстри в боксах вказали на купу того, що потрібно робити в машині.на корпус під задньою полицею поміняти задні колодки, бо з правогобоку вони майже відсутні. .
— поміняти кульові передні опори
— поміняти передні сайленти (кісточка)
— поміняти кермові напрямні.
— І ЗАГАЛЬНО — ЗДАТИ ЦЕЙ САРАЙ У МЕТАЛОЛІМ!
Остання звичайно я поділяю, але лише на 50%… Ну що ж зробиш, якщогрошей на більш-менш хорошу машину в бюджеті не передбачається.Злидні, млин.
Усім Добра, бо так потрібно.