У серпні трапилася чергова неприємність.
Після заміни задніх колодок, заїхав на естакаду підтягнути ручник іох…їв від побаченого. На задній балці дві тріщини, 2 і 5 см.
Варіант з підваркою відкинув одразу так як життя дорожче.
Значить будемо міняти.
І будемо міняти на балку з торсіоном… так звану "пріоровську"".
Для всіх хто буде робити те саме, пртведу список необхіднихзапчастин:
— балка 2110 з торсіоном
— болти кріплення балки разом з гайками (бажано)
— сайлентюлоки балки
— трубки гальмівні (бажано, ймовірність відкрутити без пошкодженьдуже мала)
— троси ручника .
Додатково змінював підшипники задніх маточок, гальмівні циліндри, всі пружинки.
За день до заміни заїжджаю на яму і заливаю рясно всі місцявд-40.
Розкручуємо і зриваємо гайки маточок, відкручуємо троси ручника звирівнювачем, відкручуємо шланги від гальмівних трубок (якщовийде). Відкручуємо болти кріплення амортизаторів до балки. Івідкручуємо м болти кріплення балки.
І можна викочувати балку з-під автомобіля.
Ось вони винуваті урочистості.
>
Знімаємо колеса, розбираємо гальма, і пробуємо відкрутити маточини, після години спроб і відкрутивши три болти з восьми, вирішуємовсе-таки розбирати маточини. Випресовуємо їх за допомогою болтівкріплення балки, підклавши модних головки. Розібравши маточини за 3хвилини відкручуємо головкою решту 5 болтів зі злизаними гранями.Ну і збираємо все у зворотній послідовності. Ставимо маточини, новітроси, нові гальмівні циліндри, пружинки, колодки, барабани.Закочуємо балку під авто. Прикручуємо її. Ставимо нові трубки.Стягуємо ручник. Прокачуємо гальма. Ставимо авто на колеса іпростягаємо всі з'єднання, включаючи гайки маточок, не забуваючи їхзаконтрувати. Виїжджаємо з гаража та радіємо отриманимрезультатам






Коментарі6
А в неї ще розвал іде 1градус?
Не знаю, не зустрічав подібної інформації.
Непогано, як за відчуттями при їзді?
За відчуттями дупа стала пособраніша в поворотах
Хороша робота! У мене теж балочка пріорівська, я думаю буде надійніше!
Спасибі