Пробіг 48ткм, вдосталь натрахавшись з фордом вирішив приділитиувагу овочу. Проміжна заміна роликів китайської фірми лінксавто невселило почуття безпеки, плюс після останніх відпалів по трасіпочав наростати виття помпи . Дайко, оригінал, перевірив.Вкомплекті все що треба, включаючи ключ натягу і пімпу лузар. Алеякщо форда я здолав з форсунками, то заміна грм мала стати легкоюпрогулянкою з банкою пива. Рібний ремінь був ще цілком собі, помпатза мала люфт в +-0, 5 мм по плечу крильчатки, оберталася беззаїдань.
Загалом опа-попа, 4 години ігрового часу з перекурами, вечерею тачаєм. А, мало не забув, пробки повітря виганяв напевно годину, мабуть через гбо. Антифриз зливав із блоку, знявши стартер. Яккажуть по вусах текло, але % 90 спіймав.
Коментарі1
Шматочок вібри на останньому фото результат дає ))? Або просто викинути шкода було)))