Стук гідрокомпенсаторів вранці з'явився знову, чистку проводитибуло безглуздо.
Проміряв тиску масла, був у шоці, тиск падало на гарячу до нуля, лампочка при цьому у мене ні коли не загорялася. Правда вимірювавстарим датчиком, точних поділів не було. Пошарив по інтернету, вирішив замінити розподільні вали, коли чистив гідрики, і робив ТОдвигуна, помічав задираки на валах але не критичні.
Прикупив нові Стокові вали, тому що на тюнінг цінакусалася.Розібрати голову, проблем не яких не виникло.У підшипникахліжка задир практично немає, звичайно була б розгортка пройшовся, але купувати її немає великої необхідності.Верхню частину ліжкаспланував небагато наждачним папером при клеєній до фанери.Постільочистив від старого локтайлу, все добре знежирив, поставив новівали та сальники.Все зібрав, завів, гідрики стукали до нагріву, наранок повторно тиша.Знявши манометр з компресора проміряв нахолодну 2, 8bar на гарячу 1, 3bar на гарячу на оборотах десь 4500про4, 0bar. Думаю проблема вирішилася, але коли на гарячу даю до 4000обу ГБЦ з'явилася ніби як вібрація, може вали притираються.
Виношу подяку моєму пораднику






Коментарі20
Яку шкірку брав і можна докладніше як робив. У мене така ж проблема все поміняв що можна тепер залишилося розподіляти нові поставити але не зрозумію скільки і як сточувати. Попередньо вдячний! І постіль повністю герметиком мазав або тільки колодязі і...
Наждачка начебто як 400, приклеював її до рівної площини, герметик наносити повністю, але скажу одне гідрик все-таки через час замінив
Дякую великий! Але у мене тиск низький 0,5 на гарячу! А точити багато треба?
Не багато сточив, перевірив щоб вали не закушували, ну поставив вали і притиснув
Млинець був тут у мене курйоз ... замінив масло, пройшло близько тижня і тут їжу такий бац лампа тиску масла заморгала і загорілася ... тут я і присів ... твій тут запис прочитав ще ... в результаті у мене все обійшлося тільки заміною датчика тиску =...
Бує
стокові вали, тому що на тюнінг ціна кусалася а там хоч просто прошивка під вали чи онлайн? а то накупив би собі ...
я думаю з прошивкою проблем би не виникло)
Онлайн?
так)
пораднику …
Тут проблеми дві. 1 або масляному насосу хана. 2 або в колінвалі масляні канали чистити потрібно.100%.
1. а причому колінвал? 2. ви насос ПП бачили наживо?
1.Дуже сильно при чому, для чого в колінвалі масляні заглушки.2. не тільки бачив навіть чіпав руками, прикинь.Хлопці ви питаєте я вам кажу де у вас проблеми.
1.з валом може і погоджуся, тому що ніхто не знає його нинішнього стану2. насос цієї конструкції має 3-кратну продуктивність, грішити на нього як би... швидше вже р/вали або к.вал... півкільце колінвала, коліно пішло в насос на глибину ремонтного пів...
Якщо тиск є, то може допомогти чистка гідриків.
А заміна валів може допомогти зі стуками гідрокомпенсаторів!
теж мучився в пошуках тисняви, зробив капіталку мотора через це і не допомогло потім купив нові вали, так само пройшовся шкіркою по ліжку і знайшов щастя)
у мене на холодну стукають.теж думаю може через тиск.
Без приколів але не знаю ... немає таких хто все знає))