Активація режиму Спорт

Запчасти на фото:551000
Машинка їде непогано, але начитався про режим спорт — і захотівсобі.
Проблема була в кнопках, я вже думав колгоспити кнопку на єдинійзаглушці - там де контроль смуги, але тут підвернулася іншатема.Продавав у нас один бу голову 600-ю за 80 баксів з панелькою ікнопками Спорт - Тур. А у товариша коштує 300, то ми з ним забралицю голову - я панель з кнопками, а він саме ГУ.
Панельку поставили на зустрічі Астра j Клуб Україна ще 15 серпня, але виявилося, що у мене проводки немає.
Прошивку робив Strikss Та MrRockk.
Після зустрічі Мишко Strikss Мені проводку зробив, надіслав поштою, і ми вчора разом із PSM82< /span> всепідключили.
Ввечері котнув трохи, а сьогодні вже тестанув розгін до 100.
Результати:
У звичайному режимі 0-100 9.01 сек, в режимі Спорт - 7.93.
За відчуттями - турбіна тягне стабільніше і довше, здається начебтомашина сама підгазовує і тримає високий тиск у турбіні. До речівичитав на польському сайті, що в режимі Спорт турбіна замістьстандартних 350 номів видає 380 до 15 секунд — і так при кожномунатисканні на газ у підлогу.
Педаль газу стала чуйнішою, начебто хід зменшився.
Трохи переживав чи буде червоне підсвічування панелі (проводки ж небуло) - але все ок, світиться червоним як слід.
З несподіваного - виявляється при режимі АФЛ переходить в іншийрежим. Фари трохи піднімаються і сходяться ближче до центру.
У результаті я задоволений :)
Ps. Водночас і фільтр салону поміняв.