Загалом, почав я моніторити інтернет у пошуках підходящих сидінь.шкіряних передніх сидінь від PEUGEOT 607 за дуже привабливою ціноюв 60 $. Подзвонив, уточнив що і як, виявилася ціна така, бо крісловодія не регулюється. Справа в тому, що підключається воно черезокремий блок управління, свої "мозки" так би мовити, сидіння маєпам'ять - до нього приходить ціла коса проводки з колодкою з двох злишком десятків клем, і що куди підключається продавець просто незнав. Крісло водія не виходило регулювати кнопками зовсім, регулювалося воно тільки подачею живлення безпосередньо домоторчиків. З другим сидінням, за його словами, таких проблем небуло — з підключень лише два дроти плюс і мінус — і всі штатнікнопочки працюють як і повинні. Подумав я — вирішив ризикнути і всеж таки купив ці крісла. І не прогадав ... Сидіння опинилися в дужехорошому стані, шкіра на сидіннях натуральна, не замінник як це восновному буває, а справжня, м'яка і приємна на дотик, що дужепорадувало. Конструкція та якість виготовлення сидінь виконані нависокому рівні, добротна масивна конструкція санок та приводів.Обидва сидіння оснащені поперековою підпорою, мікроліфтом, подушками безпеки та всілякими електрорегулюваннями — навітьпідголівники виїжджають і ховаються від електроприводу.
кнопки регулювань
Ну справжній бізнес-клас, слід віддати належне французам -постаралися на славу. Все шикарно - тільки ложечка дьогтю -водійське крісло не регулюється. Засів я за комп'ютер і став "гуглити" вирішення своєї проблеми - на допомогу прийшов ріднийMegaDriver.org- виявилося я не один, хто зіткнувся з подібноюпроблемою і вирішення цієї проблеми є, і воно досить просте.Користуючись нагодою, хочу висловити величезну подякуdiesel-jeans. На сторінках його бортового журналу язнайшов вирішення своєї проблеми.Людина самостійно зналася на схеміПежо 607 і дійшла з того що слід подати харчування на 6 контактівроз'єму блоку управління. Цього достатньо, щоб керуватирегулюванням сидіння водія. Можна було б вивчати і заглиблюватися велектричні схеми далі з метою реалізувати пам'ять сидіння водія, але я вирішив, що це зайве і ця функція мені не потрібна. На якіслід подати харчування:
С8, С7 - силова земля
В8, В7 - силовий "+" через запобіжник 30А
А6 - сигнальна земля
/>
А7 — сигнальний "+"
блок управління водійським сидінням
він же, без корпусу
папір і побіг пробувати в гараж. Підключив, і вуаля - все справдізапрацювало! Як же я був задоволений, що став володарем шикарнихсидінь і просто вирішив проблему з регулюваннями. Для себе вкотрезробив такий висновок — не варто лінуватися, потрібно додавати своїмашини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідомна його сторінках — це може комусь знадобитися, як вийшло в моємувипадку — я заощадив не тільки свій час і нерви, а ще й гроші припокупці сидінь з такою проблемою.
З регулюваннями розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"щоб керувати регулюваннями сидіння водія. Можна було б вивчати ізаглиблюватися в електричні схеми далі з метою реалізувати пам'ятьсидіння водія, але я вирішив, що це зайве і ця функція мені непотрібна. На які слід подати харчування:
С8, С7 - силова земля
В8, В7 - силовий "+" через запобіжник 30А
А6 - сигнальна земля
/>
А7 — сигнальний "+"
блок управління водійським сидінням
він же, без корпусу
папір і побіг пробувати в гараж. Підключив, і вуаля - все справдізапрацювало! Як же я був задоволений, що став володарем шикарнихсидінь і просто вирішив проблему з регулюваннями. Для себе вкотрезробив такий висновок — не варто лінуватися, потрібно додавати своїмашини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідомна його сторінках — це може комусь знадобитися, як вийшло в моємувипадку — я заощадив не тільки свій час і нерви, а ще й гроші припокупці сидінь з такою проблемою.
З регулюваннями розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"щоб керувати регулюваннями сидіння водія. Можна було б вивчати ізаглиблюватися в електричні схеми далі з метою реалізувати пам'ятьсидіння водія, але я вирішив, що це зайве і ця функція мені непотрібна. На які слід подати харчування:
С8, С7 - силова земля
В8, В7 - силовий "+" через запобіжник 30А
А6 - сигнальна земля
/>
А7 — сигнальний "+"
блок управління водійським сидінням
він же, без корпусу
папір і побіг пробувати в гараж. Підключив, і вуаля - все справдізапрацювало! Як же я був задоволений, що став володарем шикарнихсидінь і просто вирішив проблему з регулюваннями. Для себе вкотрезробив такий висновок — не варто лінуватися, потрібно додавати своїмашини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідомна його сторінках — це може комусь знадобитися, як вийшло в моємувипадку — я заощадив не тільки свій час і нерви, а ще й гроші припокупці сидінь з такою проблемою.
З регулюваннями розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"
С8, С7 - силова земля
В8, В7 - силовий "+" через запобіжник 30А
А6 - сигнальна земля
А7 — сигнальний "+"
блок управління водійським сидінням
він же, без корпусу
гараж. Підключив, і вуаля - все справді запрацювало! Як же я бувзадоволений, що став володарем шикарних сидінь і просто вирішивпроблему з регулюваннями. Для себе вкотре зробив такий висновок —не варто лінуватися, потрібно додавати свої машини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідом на йогосторінках — це може комусь знадобитися, як вийшло в моєму випадку —я заощадив не тільки свій час і нерви, а ще й гроші при покупцісидінь з такою проблемою.
З регулюваннями розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"
С8, С7 - силова земля
В8, В7 - силовий "+" через запобіжник 30А
А6 - сигнальна земля
А7 — сигнальний "+"
блок управління водійським сидінням
він же, без корпусу
гараж. Підключив, і вуаля - все справді запрацювало! Як же я бувзадоволений, що став володарем шикарних сидінь і просто вирішивпроблему з регулюваннями. Для себе вкотре зробив такий висновок —не варто лінуватися, потрібно додавати свої машини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідом на йогосторінках — це може комусь знадобитися, як вийшло в моєму випадку —я заощадив не тільки свій час і нерви, а ще й гроші при покупцісидінь з такою проблемою.
З регулюваннями розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"потрібно додавати свої машини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідом на його сторінках - це може здорово комусьстати в нагоді, як вийшло в моєму випадку - я зекономив не тількисвій час і нерви, а ще й гроші при покупці сидінь з такоюпроблемою.
З регулюванням розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"потрібно додавати свої машини на сайт, створювати бортові журнали, ділитися своїм досвідом на його сторінках - це може здорово комусьстати в нагоді, як вийшло в моєму випадку - я зекономив не тількисвій час і нерви, а ще й гроші при покупці сидінь з такоюпроблемою.
З регулюванням розібрався, далі пішов етап примірок, підганяння тавиготовлення елементів кріплення. Тут уже проблем ніяких невиникло. Після того, як розібрався з передніми кріслами, почавдумати, що мені робити з заднім диваном. Спочатку вирішив, щошукатиму ВАЗівський задній диван з чорним велюром або чорнимшкірозамінником. Але тут я згадав, що бачив у когось на Драйвіустановку заднього дивана від Nissan Maxima в 32 кузові, ця доробкамені сподобалася і я навіть взяв її собі на замітку. Неспішно ставшукати в інтернеті шкіряний диван від Максими, і знайшов нарозборці непоганий варіант за 50 $. Непогано, довелося подумати, якйого закріпити. В результаті закріпили спинку через пластини на 4болти, подушку - на 2+ з профільної труби зробили додаткову опору вцентрі. Дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблюфото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблю фото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
"дійдеться черга до встановлення заднього дивана — зроблю фото.
диван на своєму місці
Перші враження від сидінь шикарні — дуже комфортно і зручно, особливо сподобався задній розкішний диван, сидіти на ньомувиявилося зручніше, ніж на передніх кріслах. Ну це поки що приміркина голому кузові — повне складання та експлуатація ще попереду.
Коментарі10
Шикарні крісла.
Спасибі. Сам у захваті)
Краса, вітаю.
Спасибі)
Чітко бро
Спасибі, бро)
Завтра можу скинути фото як лежить)
Скинь звичайно, цікаво глянути. А який у тебе задній диван, перегорнув твій бортовик, не знайшов ...
у мене комплект нісан максима
У мене задній диван чітко ліг тільки спинку вкоротив і перегнув прути по арці