Всім привіт! З моменту покупки авто, я не разу не бачив лампочкимінімального рівня палива! А коли натрапив на записB20A1 Замінив паливний бак. Частина 1. Вирішивзапаритися й усунути цей дефект. Підлозі!
За баком все в мастиці — чудово!
Відкрутив кришку і дістав датчик.
Ось він!
За ранні до зняття, було замовлено 10шт терморезисторів марки "сТ3-17".
Терморезистор СТ3-17
Ось що було в бочці!
Все спаяв як це зробив Ігор, і підключив роз'єм в очікуванні! Післявключення запалювання чекав 5 хв як належить за інструкцією іФІГУШКИ! Ну думаю може я рукожоп, перегрів або погано спаяв, ну абобракований терморезистор попався — повторив процедуру, і зновуФІАСКО!
Збігав в автомагазин і прикупив "датчик критичного рівня паливаЛанос, Сенс"
Вартий у районі 50 грн.
Припаяв<
Ключ на старт і … Через секунд 40 лампочка індикації плавнорозпалилася! Після залив бенз у бак і вона плавно погасла. Всезібрав у зворотному порядку. Чому не запрацювало з першого разуметодом як описував B20A1, хз.Але результат досягнутоі я цим задоволений.
Коментарі2
Це Японія. Можливо інший опір. У мене теж років 10 тому була така заміна. Японські датчики не розраховані під наш бензошмурдяк і виходять з ладу.
Не знаю, чому в тебе не запрацювало відразу. Я пробував і на суху і бензин по 5 л заливав лампочка тухла. Хмммм.