З моменту покупки машини не працювала кнопка сигналу. Сама кнопкабула зламана, була відсутня пружина. І ось я щасливий від того, щокупив на розбиранні кермо з цілою кнопкою, ставлю на машину асигнал не працює :) Знявши кермо виявив відсутність контактів додоріжок керма.Пошук ні до чого не привів.Може у когось є фото яквиглядають контакти (щітковий вузол) і розміри для тулінгу.Думки якзробити вже є — зі шматка оліту та графітових щіток з болгарки, хотілося б хоч трохи вигляд наближений до оригіналу.При замиканніконтактів релюшка під капотом клацает.
>
Все, що залишилося під кермом від контактів
Схожі записи
Ремонт склоочисника задніх дверей універсала та омивача
Ремонт склоочисника задніх дверей універсала та омивача
2
Коментарі12
Питання вирішено, дякую RomaniuS. Правда виникали нові проблеми на рідному кермі зламана кнопка сигналу, довелося купити ще одне кермо) І тут же інша проблема - з новим кермом не ставиться кнопка сигналу, довелося зрізати трохи болгаркою гвинт керма ...
Якщо треба, у мене є, стояла робоча, поки не переробив на кнопку, на гітарі.
Треба, хоча кнопка на перемикачі є, хочу зробити і на кермі.
ford-club.ua/board/forum/258-zapchasti-dlya-sierrascorpio/?page=2 спробуй тут пошукати, може у когось і є.
А від скорпа підходить? Там на кшталт 3 контакти на фото знизу.
Ілля 063 164 23 31
Вже ні(
Так, простіше цей вузол заново винайти, ніж знайти. Навіть оригіналу щось не видно у продажу. У мене струм 1 фотка.
Дякую! Це перше фото що побачив) контакти схоже на латунні. Я зробив з пластиліну зліпок, щось робити схоже.
Так, кільця латунні. Я б їх робив із шматка плати, фольгованого оліту. Можна витравити, можна вирізати прямо на платі.
Кільця норм у мене, немає щіток. А на фото щітки латунні начебто. Або міднографітові
Не чисто латунні, мідно-графітові напевно.