Почистив дросель, замінив повітряний фільтр

Настав час замінити повітряний фільтр у Сніжка, а заразом іпочистив дросель.

Якщо вірити роздруківці з крайнього ТО — повітряний фільтрзмінювали останній раз у квітні., хіба що з гумовою гофрою можнапомучитися, але є чарівне мастило :) Поліз я під капот (який убагажнику) і витягнув старий фільтр:
< /
Стан фільтра за 7 місяців і 10 тисяч км:Порівняння старого з новимпромовистим звичайно:

Ну і оскільки виявився зовсім поряд із дросельною заслінкою —виникло бажання почистити і її.
По-перше, коли вичистив дросель Маленького Геліка — відразу відчувнаскільки краще став неодруженим хід і рівні двигун запрацював.
По-друге — навіть цікаво, що ж сталося з дроселем за 70К пробігу..
Навіть два сусіди підійшли і поспівчували. Приємно, звичайно.Дякую, пацани! Дуже заважає пластиковий повітряний патрубок. Нузробіть ви половину його зі складових частин або знову ж такигумову гофру на кінці поставте. Інженери мабуть вирішили, що нетреба туди зайвий раз лазити нам своїми рученятами.
Перевернув на інший бік:Ну, буває гірше. Хоча, це ж атмосферник, турбіна масло не кидає на відміну від Геліка. Ну та гаразд, почистимо, що є. На допомогу, як завжди, стара зубна щітка —дістане навіть найнезручніші місця. Ну і очищувач карбюратора звологими серветками - куди ж без них :) Вичистив і встановив все намісце. Візуально стало краще звичайно, нагару більше немає:Піднявпатрубок вгору і під ним просунув дросель Все чисто і красиво. Алебажання туди лізти з метою профілактики немає. І Вам теж нераджу

Якщо ви знаєте простіший спосіб чищення дроселя на літровомуатмосфернику — ділитеся в коментарях, буду вдячний.

Суб'єктивно нічого не змінилося, але моральне задоволення відвиконаної роботи отримав. Нехай і не просто вийшло, але тепер знаю, що і там все чисто! На черзі перевірка та змащення актуатора -подивимося, що там