Актуатор і зчеплення Smart ForTwo 451 мають набагато менший ресурсу порівнянні з його старшим братом — Smart 450. Люди в коментаряхнижче :) Але полегшити долю актуатору і трохи продовжити його життяв силах кожного. Ще до покупки автомобіля дізнався про проблему ізавдяки звітам багатьох користувачів вніс у майбутнє ТО пунктревізії та мастила актуатора.Заготував заздалегідь балон очисника ігусте силіконове мастило, як багато хто тут рекомендував. LiquiMolly — за допомогою неї вдалося закласти мастило в найменшдоступні місця. Всередині залишилися ще місця, які потрібнозмастити (шарнір штока, упори пружини, вал тощо) — але докладниймануал поки не знайшов, а самому актуатор все ж таки краще нерозбирати.
Стан актуатора за 70 000 км пробігу а також як його зняти, розібрати, змастити і встановити назад можна подивитися тут. Місце, адаптації, сподіваюся, не буде потрібно. Перемикання передач сталотрохи м'якшим за відчуттями. А ось прошивку я б оновив, скрізьрекомендують. Залишилося знайти де це зроблять. Сподіваюся цяпроцедура продовжить термін служби актуатора. Завдання — доїздитидо 100К, після чого замінити зчеплення та актуатор відразу в парі, щоб не випробовувати долю і кататися далі без проблем. А так станомпобаченого залишився задоволений, їмо далі!
PSЯкщо є зауваження та побажання — пишіть у коментарях нижче.Діліться досвідом і ми разом створимо докладну інструкцію длямайбутніх поколінь:)






Коментарі8
Ну як воно, норм зараз?))
На мій погляд (гуру, поправте, якщо помиляюся) замість силіконового мастила тут краще підійшло б мастило для водної техніки Marine Grease. Наприклад Liqui Moly 25042. Або YAMAHA Yamalube Marine Grease. Ці мастила мають дуже гарну липкість (!) і водос...
Справа хороша, якщо не наносити мастило куди не можна (розпірний механізм штока) і не забути там де необхідна - це про шарніри та упори пружини - саме ці місця створюють сторонні звуки в старості актуатора і зайве навантаження на моторчик. Але в будь...
Практично дорівнює ресурсу зчеплення. І те, що його помазати продовжить йому життя на 20-30к, що не дасть все одно можливість йому послужити з другим зчепленням.
а симптоми його смерті які? скрипи та сторонні звуки в момент вичавлювання сцепи і більш довгі перемикання кпп?
Все перераховане. Але головне в тому, що він ламається в один не прекрасний день і це відбувається без попередження. Просто клац і ти залишився на тій передачі, на якій їхав, і тягнути машину не можна, навіть на евакуатор. Потрібен маніпулятор, який ...
Сергію, дякую, якраз консультації таких фахівців, як Ви дуже знадобилися б. Перед тим, як зайнятися актуатором - переглянув десятки звітів - ніхто не написав докладної інструкції що і як, дуже не вистачало докладних фото де мазати а де - ні , скрізь ...
А який ресурс у середньому у актуатора на 451?