Всім привіт!
Як Вам таке?
Сидить щільно, на корпусі є м'яка вставка по периметру, непровалиться і не засмоктає.Розмір підібрав ідеально
Зовні є рамка, яка ширша за отвори
Поки що це один з можливих варіантів, які підібрав для вирішеннязнайомого багатьом питання тому цікава Ваша думка/зауваження а япоки проведу тести з пропускної спроможності повітря та іншіспостереження, які можуть впливати на роботу вентилятора. Пост що йдо чого
Для початківців смартівників або людей, які не стикалися/нерозуміють про що мова —
FAQ:
1. Що це таке на фото?
— Це спроба симбіозу фільтра від пилососа з повітряною системоюСмарта 451
2. Навіщо ти це туди поставив? — Щоб відчистити повітря, щопотрапляє в повітрозабірник і продовжити життя вентиляторусалону
3. Що трапляється з вентилятором? — Від бруду та пилу щітки іколектор двигуна вентилятора стають непридатними. Заміна коштуєблизько 150 євро
4. Хто винен?
— Достовірно не відомо, але поки що підозрюємо конструкторівавтомобіля
5. Що робити?
— Заспокоїться, підписатися на "сніжок" і слідкувати за розвиткомподій :)
Коментарі20
А хіба він не в районі педалей змінюється?
То повітряний фільтр салону. А це - фільтр попереднього очищення, докладніше тут goo.gl/LNkfyy
Цікаво, дякую за інфу)))
А ніхто ніколи не замислювався, чому конструктори будь-якого автомобіля ставлять фільтр таким чином, щоб він був ПІСЛЯ системи відділення опадів у вхідному повітряному потоці? Завжди, спочатку має місце бути повітропровід зі зливом води, а вже потім ...
Так сітка не вирішує проблему бруду, а значить - вентилятор ми з її допомогою не врятуємо. Тільки позбавимося попадання листя. Хочеться все-таки комплексного рішення З.И. За дренаж - згоден
Чесно кажучи мені не ліньки зняти вентилятор при черговій заміні штатного фільтра (два рази на рік), і продути його стисненим повітрям. Благо його зняття/установка набагато простіше ніж зняття панелі під яку ви ставите фільтр. таких процедур - не так...
Я правильно розумію, що проблема має два альтернативні рішення1. Ставити передфільтр; не чистити моторчик2. Не морочиться з фільтром, але регулярно виймати і чистити моторчик
На користь другого варіанта - зниження навантаження на Ел.двигун. Що явно більше його збереже ніж відносна чистота. Адже якщо наприклад забитий штатний фільтр вентилятор дме на нього і не може продути, то це не дуже додасть йому навантаження. Інша сп...
Дякую за пораду! Вибиратиму яким шляхом піти. Днями зніму вентилятор і подивимося що там накопичилося за весь цей час, заодно прочищу якір та на щітки гляну
Сергію , тут ти докорінно помиляєшся - ) Вентилятору все одно з якого боку приєднана мережа на всасі або на нагнітанні . На подолання опору мережі ( і фільтра ) піде все та ж кількість енергії . у повітроводі не має значення. Якщо потрібні ще якісь о...
Ну блазень з ним, із законами аеродинаміки. У цій сфері з тобою сперечатися точно не буду. Але з іншими доводами ти згоден? Як мінімум два фільтри це важче ніж один, особливо якщо один з них часто мокрий буде. Я розумію, що таким як ми контуженим не ...
Сергій, саме з цієї причини перший фільтр і ставлю грубої очищення. Його опір, звичайно, більше, ніж у сітки -) Але істотно менше, ніж у салонного фільтра. По суті це виходить розділений на дві половинки салонний фільтр, сумарний опір якого залишаєть...
Згоден, сітка правильний варіант.
супер! Сам зараз мучаюся підбором готового фільтра в цей розмір. З автомобільних без підрізки поки що нічого не підходить. Знайшов один, замовив, але не ставив поки що. У вас - від пилососа?
Так, це HEPA, який вдалося нарешті підібрати під потрібний розмір. Одна з головних вимог - готова деталь і легка і швидка заміна. Але борюся з пропускною здатністю - про це в наступному записі )
упс - тоді мимо. Він не підійде. Аеродинамічний опір занадто великий. Потрібно eu3-4. HEPA ж - це 9-13 клас
Цілком вірно. Але даю натяк — нам дуже цінна його пластикова рамка )
якщо використовувати рамку тільки як підтримку для плоского шматка фільтрувальної тканини, то її площа буде замала. Саме тому сам і робив форму каркаса для тканини такою хитрою — це збільшує площу фільтрування мінімум удвічі
Питання - а чому все ж таки Ви прийняли рішення на користь установки фільтра а не просто регулярного чищення, як рекомендує Сергій вище? Є додаткові переваги?
регулярне очищення мотора дозволяє усунути слідство. Установка фільтра - причину. Сергія просто підходить з позиції автовласника. Я ж - з позиції вентиляційника за освітою. Бачив не тільки мокрі кишенькові фільтри на центральних кондиціонерах, але й ...