Все було в маслі, прокладання клапанної кришки було початок.Вивчивши простори инета було вирішено замінити ущільнювачі форсунокз їх чисткою і посадкою шпильок на герметик. Забігаючи наперед, початок було в суботу після обіду) )).
Закінчив годину тому.
Отже, шпильки форсунок… Частина відкрутилася від руки, 3 зірвавСпроби в неділю знайти гайки м7 не увінчалися успіхом. 5 шт.. Вониопинилися з сирого металу.З матами, кпиками і криками в понеділокувечері я таки зірвав 3 закислі шпильки))).Зробив замовлення наекзисті на ремкоплект форскнок і 8 шпильок.Приїхали сьогодні, увечері все віддер і закрутив. Завтра подивимось…
Крім того ще купив гумки вп колектора, але зрозумів що за цей развистачить, нехай лежать.У планах ще вирішити питання з манжетоюсапуна, у нас вони з'явилися на онлайн майданчиках по 550 грн зашматок гумки, поки думаю.
Разом:ремкоплекти неоріг по 160 грн на форсунку, шпильки по 26 грншт, гумки колектора реінц по 80 грн шт. Патрубок фільтра 630, купивкупу інструменту, в тому числі хірургічний затискач, тампакси, спонжики, ватяні палички і очсит. Карба. Тампакси себе проявилиогидно, від уайтспіриту не розширюються, від очищувача карбазамерзають. Марля рулить.
По ходу постарався поставити дпф рівно, а то німецькі негрипоставили його з перекосом і з-під хомута цькувало.
Тут слід.
>
Коментарі10
добрий день, Ви б не могли підказати номер ремкомплекту? зараз збираюся проводити такі ж роботи. Дякую.
Dr.Motor DRM040 Ремкомплект форсункиДані з екзиста
Як я мучився з салником форсунки, так і не зміг його засунути правильно. Просто одягнув на форсунку і закрутив. Молодець що зміг. Зі стику турби з вихлопним колектором у мене теж труїть вихл. закрутив по сильніше. На рахунок манжети сапуна, у нас про...
я теж просто одягнув, змастив торець літолом і акуратно, по черзі закручуючи гайки, закрутив. Він стане саме так, як йому треба, не інакше
Я так зрозумів що сальник треба запресувати як на фото нижче.
це нелогічно, якби просто гумка в паз заправлялася - то так, а так профіль гумки П-подібний, у рідних ще мідне кільце всередині було, правда вони розсипалися. і сенс її так заправляти, якщо з шахти форсунки буде просвіт через пластикове кільце та хом...
Я стобой згоден, я теж так подумав, навіщо гумку заправляти. Прочитав багато тем про заміну сальника і 50% гумку заправляє 50% немає. навіть зарубіжні звіти подивився. І не можу зрозуміти як треба правильно. Ось на ютубі так роблять. .Коротше через м...
все сухо
Треба буде і мені знову поміняти, у мене олія все одно присутня.
Саме! Обов'язково заправляти!