Одразу після покупки спантеличив заміною масел і фільтрів. Щестояло масло в поглибленнях поряд з форсунками, мабуть труїло з-підклапанної кришки (що згодом і з'ясувалося).
< /p>
Поки їхало замовлення, зробив балансування, рег світла, сход-розвал.
Разом маємо:
< Олія Каструль Форд 5в30 А5 5л, фільтр чемпіон, паливний вікс, прокладка кришки кортеко (найдешевша на екзисті) Масла при сливібуло трохи більше 2, 5 літрів. 11 (декоративна кришка двигла, яку язняв), а також колба масляного фільтра на 25 або 26, такого ключане виявилося, довелося трахатись розвідним сусіда))).
Після процедур і відсмоктування соляки ротом, щоб заповнитипаливний, зняв кроковий двиг егр, сажі на подив мало, знач абозмінювали недавно або чистили. На черзі патрубок повітряногофільтра, бо зламана клямка до сепаратора і є надрий передтурбіною.
Коментарі11
1.6tdci на заливку в рівень 3/4 рівно 4л. Старе відкачується насосом у центрі заміни масел. До цього зливав сам на ямі, дуже мало. Послуга із заміни масла та фільтра займає 10 хв. маслом центру все безкоштовно!
Мене бентежить те що мало масло зливається з двигуна при заміні. У мене вийшло 3 л. На фьюжені з двиг. 1.4 tdci заливав по 3.8 л. при роботі двигуна поклади руку на вакумний насос і скажи мені він гарячий чи ні, а то в мене він капець як гарячий і не...
історія замовчує скільки проїхали до зміни олії, проте після заміни двигун працює набагато тихіше. Про насос затра постараюся не забути)
Приблизно 3/4 рівня олії по щупу перед заміною олії - зливається 3,3 літра. Перевірено!
Помацав на тільки заглушеному-холодному.
цікаво, а в мене вранці коли заводжу через хвилини роботи двигуна він уже теплий. а ти точно вакумний насос шупав?
від я гальмо, я помацав вакуумний, тільки підсилювач гальм)
😁 я так і подумав.
Кобила ща розібрана, міняю прокладки форсунок, дасть випадок, завтра заколупаю назад і помацаю.
Помацав, гарячий)
значить нормально. дякую