Турбохром вередує.
Черговий перегляд закінчився неприємністю. Загорілися чекиаварійного рівня масла і тиску масла при високому навантаженні надвигун і пішов білий дим. Сьогодні поліз у мотор, щоб з'ясуватипричину. Планую зняти голову. Хотів це зробити до продажу, але невстиг. Тепер точно займуся. Запчастини давно лежать на полиці.
Коментарі9
Подивися турбіну
Глазер не айс. Якщо прокладка, то мабуть антифриз постійно доливаєш? чи може від сирої погоди білий дим?
Охолоджуйку не доливаю. Білий (хоча може він і сизий був) дим пішов одночасно з чеками олії, що загорілися. Взагалі з маслом щось не те.
удачі з ремонтом!
Спасибі.
Ну а компресію перевірити, ввернути манометр в датчик тиску масла? Ну це ж простіше ніж відразу голову скидати.
На жаль немає у мене таких приладів і взяти ніде. Тягти машину на сервіс щоб перевірити не дуже хочеться.
Думаєш прокладку пробило?
Білий дим. Цілком можлива прокладка, сальники клапанів, самі клапани, поршні, кільця. Знижений тиск і рівень масла - забиті маслоканали, не працює маслонасос або бреше датчик. Поки такі варіанти.