Розпинування штатного годинника.
Загалом зробив усе підсвічування приладів і кнопок синій . Пофен-шую годинник був синіми, а не зеленими, поставив фільтр .Фільтрнасичений і створюється ілюзія неону .Красиво; )! Але є проблема.При включенні габаритів падає яскравість і циферки світяться дужеслабо .Прохання освічених в електроніці допомогти порадою .відкрижити, щоб годинник не змінював яскравість при включенні фар?
Коментарі11
А який фільтр використовував, щоб неон вийшов?
З віяла зразків листового акрилу взяв темносиній зразок і все. По суті це звичайний шматок прозорого оргскла, насиченого синього кольору. Штатне скло викинув, а нове вирізав і вставив.
Краще не чикрижить, а вийняти провід з фішки. Завжди можна повернути назад і якщо помилишся, прикро не буде.
Цілком згоден.
Схоже, той, який позначений як TAIL+. Tail тут, мабуть, мається на увазі taillights, тобто задні ліхтарі.
А вночі не сліплять, не відволікають? Теж хочу зняти провід, щоб не тьмяніли.
У мене кольоровий фільтр на них стоїть, свічення і так приглушено. Власне з цього питання і постало.
Логічно. А я думав з яких діл на піні хвіст написано. За задні ліхтарі і не подумав. Післязавтра спробуємо. Дякую;).
А навіщо на ГОДИННИКАХ потрібен провід, що йде на Задні ліхтарі?🤨🤨🤨
Ну електроніка годинника повинна ж якимось чином розуміти, що включено зовнішнє освітлення. Мабуть спрацьовує якийсь ключ. До речі я дивився сьогодні схеми і дійсно до годинника приходить коричнево-білий провід із запобіжника габаритних вогнів лівого...
Ви були абсолютно праві. Цей пін відповідає за зміну яскравості. Все вийшло, відкинув його і годинник перестав змінювати яскравість. Ще раз спасибі.