Привіт усім. Сталася така неприємність — виявив рідину підпрокладкою ГБЦ. На дотик не масло, швидше за все антифриз.
Спершу я подумав, що погано дотиснули голову (9 тис тому знімалиїї), днями вирішив дотягнути болти, тягли 7.5 Нм. Але, схоже, ценіякого ефекту не дало — рідина все одно з'являється.
< p>
І ось увечері заглянув глибше і помітив ось таку картину:
А ось вдень:
<
Якщо дати газу, звідти (там де болт колектора) ще й димок валить :)Все це відбувається на холодний двиг, на гарячу серпанок не бачив ірідини теж. Помітив рухи рідини.
Власне що могло статися?
Коментарі19
Така ж фігня(
Прокладка? По фото не зрозумію
Часта проблема в цьому місці сочиться антифриз, причина банальна, це район 4 го циліндра він останній, а він найгарячіший на цих двс, ось і більшою мірою гбц отримує теплове навантаження в цьому місці, а якщо й попередній майстер замінив просто прокл...
Голова шліфувалися і опресовувалась. Я думаю проблема не в площинах. Тече зі шпильки, по різьбленні, гайка мокра. Там якраз сорочка охолодження проходить, думаю вона і тріснула. Хоча антифриз hepu червоний ллю, може і він уже хреновий, хз
Можливо просто хтось шпильку вкрутив до самої дупи ось і продавив стінку
Можливо, але текти початок не відразу, хз
На прокладку антифриз може потрапити ще з-під впускного колектора. З боку першого циліндра спробуй підтягнути кріплення впускного. якщо прокладка обтягнута (а вона з часом любить ще й розтріскуватися) ще може згнити/розхитатися сталевий штуцер, що ст...
Різьба і гайка шпильки мокрі, значить антифриз тече по різьбленні, швидше за все сочиться через сорочку голови. Думаю зняти різьблення і на герметик щоб голову не знімати
Гбц треба не тупо моментом тягнути, моментом 25 нм, потім кутами ...
Така ж біда з моїм ланосом. Володію авто майже 2 роки, у січні минулого року була схожа ситуація, в результаті з'ясувалося що пробило прокладку гбц. Здав голову в сервіс, перевірили, шліфонули, перший майстер розбирав і збирав всю цю справу. І тут че...
Виходить нерівність блоку? Ми тоді перевіряли площини, все було в допуску. Не знаю що там трапилося зараз, треба розкривати думаю знову
Так і є, там де тече антифриз біля 4 циліндра площина нерівна. 1 раз коли пробило то пробило прокладку і це було видно по ній, після цього голова була шліфонута і зроблена до ідеалу. 2 раз прокладка візуально була ціла, Але антифриз гнало не між гбц ...
А шпилька суха у тебе? Шпилька колектора випускного. У мене там на шпильці різьблення мокре, видно на фото
Алюміній гірший за чавун тому веде його
Краще заздалегідь прикупити gm болти ГБЦ. І періодично поглядати на стан олії та охолоджувача.
gm болти вже стоять, нові
Якщо стоять то вже не нові.
я думаю за 7 тисяч із ними нічого не трапилося
Ти трохи не зрозумів. Вони тягнуться при затягу. Навіть якщо ти поставив і одразу зняв, вони вже потягнуті... Справа не за кілометри...