Купивши машину був ряд технічних питань до неї (два важелі передніхна пасажирській стороні, пильовик) відбійника, підвісний підшипникна кардані і дрібна течія радіатора ГУР).
Насамперед була оновлена підвіска, відкапітальний кардан, а ГУРзалишився на «десерт», тому що текти, скоріше навіть запотівання, було не значним Поміняли при ТО після покупки на штуцерах гумки, недопомогло, крапельки червоної атф-ки все ж таки збиралися наштуцерах ...
Зібрався я з думками і поїхав на сервіс з ремонту радіаторів.Описавсвій трабл, залишив авто і поїхав на роботу.Через 6 годин дзвінок:УВас на верхньому штуцері є тріщина, на жаль вона близько 180градусів і дуже у складному місці. Спробувати її зробити, алегрантів ніяких не можемо надати, аж надто складне місце.Вирішайтещо робимо. Цілий. Т.К. Попередньо попарив і-ні та натикався наоголошення про продаж б/в радіаторів за ціною 2500 грн. Усередньому (90 $). Таким чином підкинувши звивинами і сірою масоюмоєї черепної коробки прийняв рішення про те, що віддати 40 $можливо в нікуди - краще ще стільки ж додати і поставити цілузапчастину. На розбираннях і т.П. Запчастин не виявилося, а те, щобуло, було на замовлення…
Я вже було вирішив купувати новий, за 4000 грн. (150 $), навітьбільше! Я зробив попереднє замовлення і сплатив завдаток. Менікомпанія відповіла що внесіть аванс, ми надішлемо запит доНімеччини на склад і якщо вони його підтвердять, ми Вампередзвонимо та уточнимо замовляємо чи ні, терміни постачання тощо.Але тут надходить відповідь із Західної України, мовляв, готовіпривезти за 1300 грн. (50$), причому на фото той же радіатор, щоінша контора пропонувала привезти мені за 100$! Я звичайнопогодився ... Передзвонив на замовлення нового, все скасував і вонимені повернули завдаток протягом 30 хвилин. Сплатив завдаток заб/в, чекав 2 тижні, приїхав. На слід день відводжу авто на сто дохлопців і їду на роботу. За годину дзвінок:«Ти дивився на радіатор? Побігло… Просто глянув що це він… Ну коротше, на ньому штуцерпросто відламаний повністю…»
Моїй «радості» не було межі… Того ж дня розпочався діалог щодоповернення коштів. Домогся від менеджера відповіді, що посилку вінперед відправкою по Україні до ладу не оглядав і не надав трубці, що окремо лежить, значення. Я йому кажу, а як слухавку туди безрізьблення щось прикрутити? Ну, загалом профукав менеджер…
Умова повернення – відправка назад за їх рахунок. Після отриманнята огляду повернення грошей. Бачу що мою посилку забрали, але ніхтоне париться відповідати на мої повідомлення (хоча до цього все таккрасиво було). Довго я воював із менеджером, дзвонив, писав. Ітільки після того, як я залишив відгук у гугле, він одразу мененабрав і почав з'ясовувати стосунки. Після мене набрав Директоркомпанії і все розпитав, відразу ж вибачився, закрив питання іповернув гроші.
Приємно, що так оперативно відреагували на відкликання і те, що уДиректора компанії правильне бачення обслуговування. Шкода що вкоманду потрапляють такі «манагери».
Загалом гроші повернули мені через 30 хвилин.
Порився я на автопро, знайшов пропозицію по новому радіатору ізамовив. Сказали близько 2-х тижнів зі складу в Італії. Ну що ж, чекаємо ... Тим часом я відчував себе власником Альфи з двотактнимдвигуном)))) Тому як після того як пайовики радіатора там полазилисифонити він у мене почав добре, а особливо при вивернутих колесахі натисканні на педаль газу у мене складалося враження, що Альфаатфку просто випльовувала з смачним і гучним плювком! ))) Ястабільно раз на два дні долив по 300-400 грм. На стоянці калюжа, захист в атфці, на роботі я територію паркування помітив такожзнатно. До цих пір спостерігаю сліди моєї паркування через 1 міс якзмінив його)))) Знаходжуся я у відрядженні в Одесі наприкінціГрудня 17, мені дзвонять і кажуть, там радіатор замовляли… Біданімого, на складі в Італії поки що немає, попереду Різдво тановорічні свята, на жаль за два тижні не привеземо… Я говорю щовсе? Ніяк? ! Вони мені:ні, ні, приїде, але в 15-х числах січня 2018року. Ми Вас вирішили попередити, що б Ви не переживали (за що їмзвичайно дякую).
Ну і я на три тижні забив . Потім згадав, а в мене жодного номеразамовлення не збереглося, нічого. Ні кому я оплачував майже 2000грн (75 $) авансу))) Думаю, в млинець! Як їх тепер шукати… Ну, знайшов у смс контакт, подзвонив. Мені кажуть, якраз прийшламашина, завтра відправимо.
Ну нарешті (а ця епопея тривала близько 3-х місяців) я забираю мійновенький радіатор ГУР.
Нов'я
Тут розумію, що ось-ось насипає снігу, хочеться бочком вальнути, аз течією цього робити не можна. Я записуюсь на СТО і відводжумашину. Перед тим як їхати на СТО довелося повправлятися Ставимо ічерез години півтори я їду задоволений як слон! /p>
Не особливо видно, але текти була там
Подав кута ввечері і чую з-під капота заповітне«Вввввууууууууууууууууууууууу! » Твою ж маму думаю я... У бачок, тамсухо... На радіатор, знову штуцер... Долив АТФ і наступного днязнову на СТО. Але тут трабл був у гумках, не ті підібрали. Змінилиі все, тепер я точно задоволений як слон, все сухо та комфортно.Залишається початку березня пройти ТО, т.К. Намотав я вже 8 000 км, скинути бампер і добре все там вимити.
Хоч на відреставрований кардан подивився сам
Підсумок цієї байки такий. Ті хто кажуть, що Альфа проблемна. Скажутвердо – це негаразд. За 8000 км пробігу жодних нарікань, ніяких.Ні помилок, ні чеків, ні глюків, ні поломок. Моя метушня зрадіатором ГУР - це наслідок того, що рідкісні і не ходовізапчастини зазвичай бувають в оригіналі і їх немає в наявності. Ітак само такі терміни в мене вийшло тому, що я хотів заощадити ішукав б/в. Якби одразу замовив новий, то протягом місяця питаннябуло б закрито. Процедур
PS Ну і відео про те як я вперше на Альфі давав кута додається (зазйомку не лаяти).






Коментарі9
дуже розчарувала мене реалізація повного приводу ... а саме - те, що машина постійно плужить мордою і випрямляється. Не вистачає заднього блоку, як мінімум
так, є таке, розпрямляється миттєво, але з іншого боку, у будь-якій незрозумілій ситуації даєш тягу на колеса і вона їде туди куди ти крутиш кермо )
в результаті щоб валити боком стабільно, потрібно добре додати швидкості
Є свої особливості звичайно. Коли був задньопривідний іс без блоку, то в принципі взимку я укотався боком дуже швидко, але там великої швидкості не треба. А ось на повному приводі все це відбувається апріорі на великих швидкостях і знайти відповідний...
Ні. Досвід - одне, технічна реалізація повного приводу - друге)
Не сперечаюся, Субару на механіці тих років, це чистий 50/50, не наш 40/60 за умовчанням. Хоча ось дивно, більший момент все одно на задню вісь, але звички не такі. Що филосовствовать. 159 - спочатку конструювалося як передньопривідне авто, це не Джулія)
Розважовка погана у нас. Відритий задній диференціал. Та й повний привід 60/40 зовсім не на користь задка ... там взагалі своя схема перекидання моменту і ця машина явно не налаштовувалась під задньопривідні звички
Кста, всі розбирання купують швидше з Польщі. Якщо будеш шукати шукай на алегро.
Я і на алегро шукав. Те ж і знаходив що мені пропонували привезти. Ті ж фото були. Але на той момент варіантів можна сказати що не було.