Ось практично в такому вигляді вона до мене потрапила. Намагавсязачистити самостійно, але дуже багато різних місць куди не підлізтиболгаркою. До речі, балка мені дісталася дорестайлова, а значитьпід барабанні гальма. Це означає, що центральний отвір у планшайбі, куди кріпляться маточини всього лише 48 мм. Воно й зрозуміло, тампросто лиття, навіть не оброблене, бо для розбірної маточини, безАВС, не важливе. Т.К. У мене АВС власне є датчик у такий отвір невлізе, потрібно більше. Потрібно було втручання мого друга, а засумісництвом тямущого токаря і отвори були успішно розточені допотрібного мені діаметра в 61мм. Ну от тепер як треба. Точністьдуже висока тут не потрібна. Ступиця базується на кріпильнихотворах. Головне, щоб датчик проходив. Далі підглянувши запис всетого ж Сидора))) 😉 посилив "тарілки" під пружини. Вважаю, що цедуже правильне рішення. Чому конструктора цього не зробилизалишається здогадуватися.
Ось так приварив пару пластин, щоб тарілка під навантаженням незагиналася.
Думаю що гірше точно не буде.
Ну ось, зняв з балки стабілізатор і кронштейн його втулок і повіз упорошкове фарбування. Тиждень очікування і ось готовий результат.так і так. Ну просто весчь. Само собою зрозуміло, що самстабілізатор і кронштейни теж були пофарбовані. Ну от, балка готовадо установки.Зараз триває процес закупівлі РТІ для неї і найближчимчасом встановлюватиму.
Тому як ці дві штукенції вже просто просяться в авто.
Усім хорошого настрою до Нового Року залишилося так мало.
Слухайте маму і вчасно лягайте спати.
З вами був vitaliy2412.
До нових зустрічей в ефірі 😉
Коментарі20
Поділися будь ласка контактами приятеля, який розраховував отвори в балці. Зіткнувся з тією ж проблемою і шукаю, хто може зробити.
Він не буде цього робити. Я собі його ледве вмовив. Токарка це його не основне заняття.
Можливо, я його зможу зацікавити ціною. Реально ніде в ЗП цю роботу виконати. А проект простоює.
Проточував торік. За дві сторони, віддав 400грн. Можу повторити, але це в Кременчуці. Якщо порахувати пересилки, то … дешевше взяти іншу, яка рестайлова.)))
Хто підкаже розмір сайлентблока на цю балку 59 або 51 мм?
Чесно сказати не пам'ятаю.
Рідний сайлентблок більше ланосячого в діаметрі. Я виточував втулку всередину балки щоб залишитися на діаметрі ланоса.
Чітко зробив. Молодець
Спасибі)
Молодець, дядько Віталя. Хороша робота. Але ти забув зробити новий кріплення для гальмівних трубок.
Ще один, дивіться на нього. Та що ти розумієш у ковбасних обрізках. Подивимося ще забув чи ні. 😛
Подивимось -)
Ну подивися, подивися
Ай, красень!) вітаю! теж у списку хотілок)), але че то до неї не дістався ще, як подумаю про нові легкосплави так відразу згадую про балку ((, а тут за пару сотень гривень! Треба б заморочиться) )
Пасіб) Не зовсім звичайно пару сотень, але я цю справу розтягнув за часом. Так що не особливо відчутно.
Хороша робота. Все подивився, молодець. А ось кріплення гальмівних шлангів ти упустив. Їх потрібно було переварити.
Воно звичайно можна було й промовчати, але якщо вже ти про це заговорив то я, так, забув. Згадав коли вже пофарбували.
Потрібно буде повір
Я тобі вірю))
А у тебе вибору немає 🤣🤣