Всім привіт.
Як писав раніше куплена і пофарбована задня балка Опель Вектра Аhttps://megadriver.org/p1350616-zadnia-balka-opel-vektra-v-lanos-16-kupivlia-ta-pidgotovka-do-vstanovlennia
Далі були придбані РТІ для неї.
Сайлентблоки та втулки стабілізатора.
Сайлентблоки такі ж як і були на купленій балці.
Втулки стабілізатора крайні.
Втулки стабілізатора середні На фото стара Фото нових забувзробити, але вони такі ж тому як інших немає в природі.
Запресував сайлентблоки. Пресуються взагалі без проблем.
Підготовка була зроблена швидко, а ось викроїти час до новорічнихсвят ніяк не вдавалося.
І ось нарешті свята пройшли і з'явилася можливість це зробити.
Део і Опель зустрілися.
На місці.Стала як рідна.
Ліва сторона.Гальмівні шланги так само замінив.На опелівській балцікріплення для них в іншому місці так що переварив його за аналогієюз рідною.
> Все зібрано, гальма прокачані, можна їхати.
На цьому у мене все. Не перемикайтеся, діліться і розповідайтедрузям і сусідам.
Коментарі18
І в чому сенс?
У правді, брате.
Я не хочу тебе засмучувати, але як це бачу я ... При наїзді одним колесом на горбик, у тебе балка буде менше гнутися / скручуватися, а значить зачіп на іншому колесі буде менше, ніж при стокове балці. Грубо кажучи, при крутому повороті, при наїзді на...
Їду, подивлюся. Судячи з тих вражень які у мене були при монтажі це не зовсім так. Вона непогано крутиться, якщо плавно гнути. Але при їзді по нерівностях, а вулиця у мене розбита сильно, не так задок качати стало.
Ну тоді супер ) Значить то вигляд у неї жорсткий, а насправді цілком норм )
Може то ще аморти свіжі, але по їзді прямий мені поки нравиця)
судячи з БЖ ти поставив на задок м'які газ-м'яс, і значить правильно зробив))KYB Ultra SR жорсткі там на стік балці і KYB пружинах які з витком комфорту.
Я тобі ще коли ти їх збирався купувати писав у чаті що ненадо, але ти не послухався) Можна було каябу масло поставити, але якось год на масляні не можу розвернутися. Їжджу активно.
Ну, це як кажуть. мої проблеми ;)
Сергій, я ж не закид. Я теж різне пробував. Не бачу в цьому нічого поганого.
Та норм все ) Не спробуєш не дізнаєшся. Не помиляється той хто не пробує )
Проставки під амортизатор навіщо?
Пружини посилені. Без простаків рве амортизатор. Кліренс на цій пружині практично такий самий як на стокове з товстою тарілкою під пружину.
Цікаве доопрацювання. Колія не змінилася? Колеса не затирають?!
Нічого не змінилося хоча я тихо сподівався що стане трохи вже і я, при виборі нових дисків не озиратимуся на ЗДТ.
А яким чином стабілізатор працює на балці?
Так само як і передній. Торсіон свого роду. Пружне опір кручення.
І балку може на стільки скричувати, що воно щось допоможе? У моєму розумінні там пару міліметрів гуляє, адже балка цілісний шматок заліза. Може я й помиляюся, звичайно...