Короткоходка.

Доброго дня всім, хто заглянув.
Заплановані на осінь доробки вирішив почати з однієї з простих, намій погляд, це доробка куліси.
Після того як перебрав її, поміняв опори двигуна і зчепу в головізасіла нав'язлива думка про короткохідку. Розгляді варіантів мноюбуло виявлено, що їх у принципі існує три.
1. КУК з фіксованими отворами та на підшипниках, здаєтьсяросійського виробництва.

www.olx.ua/obyavlenie/kor…rolettyuning-id8I3Rw.html таке дивотехніки, яке не вселяє довіри. Прибрітіння, як виріс
азився небезвідомий одесит Саня sidrsanya, КільцяВсевладдя, молодець, за словом в кишеню не полізить.Респект йому 👍.втулка важеля перемикання передач від stayer8.
Так сталося, що живемо ми зі Стасом в одному місті. Написав йому, він люб'язно погодився зустрітись. Хороший хлопець, все розповів, запропонував на вибір дві втулки, м'якші і жорсткіші.

Я взяв жорсткішу, м'якшу червоного кольору, але за словами Стасаколір не показник.

Поспілкувавшись із ним вирішив брати КУК baksss1.

Для її встановлення придбав у того ж Стаса втулки, які він робитьсаме під цю кулісу.
<
Спробував зв'язатися виробником цього виробу через Драйв, аленічого не вийшло. Він рідко на нього заходить, як виявилось. Тодізателефонував знову ж таки Стасові і він люб'язно дав мені номерпродавця.
Живе він у Бердянську і я хотів, будучи на відпочинку в Приморську, підскочити до нього, але не вийшло. Йому і, як виявилося, він чи нещодня буває у Запоріжжі.
Взагалі ми з ним домовилися про зустріч. На моє прохання він привізКУК без підшипників, т.К. Вони мені не потрібні.
І ось вона у мене. Гарна, добротна. Як кажуть, узявши в руки маєшрiч) Довжина ходу вже виставлена ​​в оптимальному співвідношенні, але для любителів експериментів є можливість погратися з довгоюходою. Я вирішив нічого не міняти. Затягнуто гайками з капроновоювтулкою, так що не розкрутиться
За установкою нічого складного для тих хто має уявлення проперебирання куліси. Особливо описувати нема чого. Зняв кулісу узборі. На столі замінив на КУК, тільки силіконові пильовики зістоку переставив. На новій підготовлені посадкові місця.
Вставив втулки, кажуть що з ними менше передається вібрація наважіль. Ну звичайно ж потрібно поміняти Посох на місці, ряснозмащений щоб сила тертя не заважала швидкості перемикання режимівпольоту))) Все змазали, встановлено і відрегульовано . Кулісавстала добре, без проблем з будь-якими підгонками. Читав що буваливипадки того, що не включається задня передача. На фото вонавключена і як можна побачити невеликий зазор до кронштейна. Думаю, ця проблема могла виникнути якщо виставити ще більш короткий хід.Як вам перша і третя. Друга і четверта. З іншого ракурсу.Нейтралка. Друга. П'ята. Тепер про враження. Перші подорожі приперемиканні передач не могли позбутися відчуття що передача невключена. Короткий тичок і… воно їде))))
Так, трохи тугіше, але не сильно. Думаю трішки притрістися. Завдякикоротким перемиканням можна швидше переходити на потрібну передачу.Коротше класна штука.
Є ложечка дьогтю. Трохи є вібрація, залишився люфтець, гадаю це валу втулках. Якщо когось зацікавить, можу дати контакти Тараса, доречі хорошого хлопця. Казав що з питань можна сміливо дзвонити, алетак сталося, що не знадобилося.
Ну от начебто і все. Дякую всім за увагу і любите свої машинки івони вас не підведуть 😋
"
Ну ось начебто і все. Дякую всім за увагу і любите свої машинки івони вас не підведуть 😋
"
Ну ось начебто і все. Дякую всім за увагу і любите свої машинки івони вас не підведуть 😋