Справа в тому що на акб знаходяться силові запобіжники які йдуть на коробку/мотор/АБС (в інструкції описані). При знятті АКБ і відведенні в бік блоку запобіжників часто пропадає контакт. Перевірте контакти, краще перечистити та змастити мастилом для ...
Велике спасибі не пройшли байдуже мимо! 😉так як перш за все я хотів знайти і видалити несправність по ABS ESP і ручне гальмо виявилося на робочому циліндрі лівого заднього туго повертався важіль, (пружина не повертала до кінця) і коли через діаг бокс...
Будь ласка, ми всі тут для того і зібралися щоб ділитися досвідом. По ручнику, якщо трос в порядку, не відкидає нормально сам важіль, потрібно перебирати, там закисає шток ручника. Якщо знімаєте скобу троса, подінею є гумова манжета, ось під її і ліз...
як варіант перевірити приводу, якщо з ними все гаразд провести адаптацію КПП, і заново налаштувати положення важеля КПП (провести розпізнавання положення селектора АКПП).
Перебитий провід у мене був. І коробка відключалася. Помилка не стала, коли хоче з'являється. Допомагав скидання клеми акумулятора, помилка скидалася і до наступного разу не турбувало.
Коментарі16
Дякую за відгуки та підказки, буду юзати після свят! А тут ще вискочила помилка АВS. ESP перевів у ремонтний режим
АКБ випадково не знімали? Такі гірлянди йдуть при поганому контакті блоку запобіжників що на АКБ.
так, знімав!в тнвд сальники міняв!перевіримо!😉
помилку знайшов у діаг бокс а так вона не вивалювалася, цілком ймовірно що з'явиться
чи ви за АБС? то запобіжники сьогодні перевірю
Справа в тому що на акб знаходяться силові запобіжники які йдуть на коробку/мотор/АБС (в інструкції описані). При знятті АКБ і відведенні в бік блоку запобіжників часто пропадає контакт. Перевірте контакти, краще перечистити та змастити мастилом для ...
Велике спасибі не пройшли байдуже мимо! 😉так як перш за все я хотів знайти і видалити несправність по ABS ESP і ручне гальмо виявилося на робочому циліндрі лівого заднього туго повертався важіль, (пружина не повертала до кінця) і коли через діаг бокс...
Будь ласка, ми всі тут для того і зібралися щоб ділитися досвідом. По ручнику, якщо трос в порядку, не відкидає нормально сам важіль, потрібно перебирати, там закисає шток ручника. Якщо знімаєте скобу троса, подінею є гумова манжета, ось під її і ліз...
За запобіжниками думаю цей ідеальний стан перевірив ВСІ і потужні та слаботочні
Це не той блок запобіжників. Я мав на увазі той що на АКБ зверху лежить.
Я зрозумів, я і там кожен вийняв і продзвонив тестером! Якщо поліз туди то заразом зробив профілактику 😄
На такому?
Так, тільки вставляються зліва!
як варіант перевірити приводу, якщо з ними все гаразд провести адаптацію КПП, і заново налаштувати положення важеля КПП (провести розпізнавання положення селектора АКПП).
Перебитий провід у мене був. І коробка відключалася. Помилка не стала, коли хоче з'являється. Допомагав скидання клеми акумулятора, помилка скидалася і до наступного разу не турбувало.
Проведення спочатку глянути на приводи. А ні, тоді вже сам привід колупати.