хелп хелп хелп друзі! день тому висвітився "сервіс" дай думаюпідключу свій ОБД2 поки чекаю лексію і мені тут як насипало помилокя просто охренел, що робити куди бігти, я ступоре хто що може зацими помилками
P0123 Помилка сигналу датчика положення заслінки :Сигнал 1:Коротке замикання на «плюс»
< br> P1693 Несправність прийому інформації “керованізапуск та зупинка двигуна” по мережі CAN :Отримане значеннянеправильне
P0001 Керування електромагнітним клапаном регулювання високоготиску палива :Контур відкритий
P2123 Помилка сигналу датчика положення заслінки :
P11AA Помилка сигналу датчика тиску повітря у впускному колекторі:Тиск занадто високий<
P1445 Ланцюг
датчика продувного потоку, високий вхід
EDC16C3 — Адитивна система./p>
Коментарі18
Перевірити люфт заслінки на дозаторі повітря (блок перед самим радіатором, після інтеркулера відразу), інше стерти і дивитися далі.
Вітаю! це де показує викрутка?
Він самий. Там більше нюансів, ніж можна подумати. Основний зазвичай - актуатор пневматичний зі зворотного боку.
Коротше, підглянувши у вас у бортжурналі зняв ! Ось фотозвіт! Радіатор всередині в маслі, навіть сопливо з під патрубка
Нормально, нічого критичного
Люфтів не спостерігаю,
О, настільки я і не розбирав
Вушко не зношене ще й провернув на 180 °
Так, повний порядок! Хіба там можна розгорнути?
не вдалося розгорнути, пальцем глушив отвір і мембрана трималася ваккумом. Вушко тяги так само літолом, хоч і пластик але з літолом знос менше
Туди бруд може налипати. Але гаразд. Просто краще не літол. Сподіватимемося, що розворот штока не зіпсував мембрану
Промил змазав зібрав!
Кільце це оранжеве акуратно! Потім подивитися згодом трохи - чи немає по стику потіння олією
змастив літолом коли встановлював, щоб ніде не закусило
помилки не зміг видалити, а інше програмне помилки взагалі не бачить! Коротше OBD2 повне фуфло і типу про версія точно впорається, тільки оплатите за нього, але я в житті стільки був обдурений що тепер у всьому бачу розводняк! тим більше лексія на шл...
А, це не Лексія ще була! Чекаємо, звичайно! Може багато цікавого бути
Дякую за підтримку та спілкування!
Якщо 50 разів було видалення помилок, то потрібно обнулювати ебу або через bosch kts видаляти помилки (там є пункт обд2)