Напевно стандартний запис кожного астровода, поломка заслінки…повертаєш ключ у запаленні і чуєш як бурчить не замовкаючи нашмоторчик))) За стандартною процедурою добираємося до самогодевайса, розкручуючи і вичищаючи все поспіль< Для ремонту бувкуплений анкерний ботл 180*10, з нього беремо зовнішню частину, трохи розтискаємо, щоб туго села, перед цим весь пластик склеєний ізапаяний
Все зібрано та закріплено
Також мені захотілося зробити стабілізатор напруги для моторчиказаслінки, щоб він не тиснув з постійним зусиллям, тим самим зновузламавши заслінку.За основу було взято статтюhttps://megadriver.org/logbooks
З потрібних елементів взяв діодний міст rs207, сам стабілізаторlm317t і резистор МЛТ-1 9, 1 Ом
потрібні елементи
малюємо та труїмо хустку
Запчастини на фото:PS207
Дело вхід, зліва вихід
Під час встановлення вирішив врізатись у провід до моторчика (центральні висновки на платі не задіяні), розрізаємо чорно-синійпроводок і впаюємося. Саму хустку розмістив перед фільтром салону, щоб охолоджувалась (лм-ка гріється досить добре), зробивши отвір укришці фільтра. Все успішно запрацювало, заслінку тепер хоч і підневеликим зусиллям, але все добре перекриває.
Коментарі20
Соленоїд споживає більше струм ніж може пропустити стабілізатор. Тобто на соленоїд приходить менше, ніж потрібно для його роботи. Потрібно ставити більш потужну лм-ку.
Сам моторчик я перепаяв зі звичайного 2-х провідного соленоїда центрального замку без стабілізатора він працює а з ним немає і ще перемкнеш без резистора запуститься крутить повільно а потім зупиняється резистор треба чи меншого опору?
Я б все ж таки спробував відновити моторчик, більший струм споживання соленоїда може негативно позначитися на блоці управління кліматом.
Я просто далекий від електроніки мені на ринку дали резистор замість 8.2 ом, на 20, купив 8.6 припаяв все працює єдине він повинен так сильно нагріватися?
Гріються вони звичайно, якщо дуже гарячий перепай на одноватний 8 Ом, він менше грітися буде, але основний нагрівання дає лмка.
Дякую! Завтра куплю перепаяю.
Млинець зробив усе як у тебе але чомусь не працює? Не підкажеш де можна було касяка впороть?
Ну а сам моторчик точно справний? Уважно поглянь плату, правильно зібрана схема повинна працювати.
Підкажіть номер сітки будь ласка в лс
Я собі таку схему поставив, 1,5 року працює. Проведення рідну не різав. На радіо ринку підібрав роз'єми і до них підключив) свого часу хотів зібрати плату з можливістю регулювання зусилля заслінки, але ліньки перемогла і зібрав схему як описано вище....
Хороша приблуда! От би мені таку хтось зробив, а то я з електротехнікою на Ви!)))))
Я то можу зробити, там елементів на 25 грн., доставка буде дорожче)
Чому я не маю такої заслінки?
Є вона, знаходиться за бардачком, над мотором вентилятора)
залазив туди, там у мене ковпак на грубці, який відкриває вентилятор і закриває!
А кнопка max із зображенням авто та стрілки на блоці клімату є?
як на цій фотці www.avtome.ru/user/catalog/models/137206.jpg
Так у тебе клімат-контроль, можливо у нього інша конструкція та заслінка знаходиться в іншому місці?
ну та клімат, ну значить різна конструкція як я зрозумів…
Отже вона в тебе іншої конструкції, у вигляді півсфери