Сайленти та кульові

Приїхав на невелику СТОшку поміняти сайленти.
<
У процесі огляду був помічений люфт у кульових опорах, розкриттяпоказало, що опори загинули через порвані пиляки, порошинкипорвалися в тому місці, де вони терлися об важіль, як би навколокульового пальця став більший отвір.
І того куплено 4 сайленти — 300грн.
Дві кульові FEBI 180грн.
Робота:
150грн х 2 заміна сайлентблоків
30х2 заміна кульових< br/>
40грн заміна хомута на пильнику шрусу + мастило.