Заміна датчика рівня масла
Розвалився датчик рівня масла, причому приладка показувала, що вседобре. Висів на проводах, і через нього видавлювалося трохи масла, вимазуючи задню частину мотора, щит передка і приводні вали. Помоєму вину. Датчик має номер 1131 G2, і коштує більше 1000грн.Знову ж на розбиранні в Рівному є 2 види та іншіномери:96546136 - 2 піновий, 96453990 - 3 піновий.Пошукавши в інетіз номером 1131 G2 начебто пробивався 3. Що варто 2 піновий, добрете, що довжина однакова., що рівень в нормі.. Після прочитавFAP-ом, вибило помилку P250D-Коротке замикання на плюс або розривланцюга, що природно "ланцюга" то немає. Після скидання, помилкапішла, залишилося не забути, при наступній заміні перевірити намінімальний рівень. При заміні побачив трубку зливу палива, тількинавіщо вона і як працює, я не зрозумів. Пошук артефактівпродовжується.Запчасти на фото:96453990






Коментарі4
Це я зрозумів, ось де краник для зливу не знайшов.
Шлангочка, вангую, для зливу води з паливного фільтра
а у мене при запуску моргає напис oil __ масло на місці) також датчик напевно треба міняти
при знятому піддоні заради інтересу включив запалювання-oil ok.мене пояснили що датчик без працюючого двигуна так і повинен показувати.тепер сумніваюся.треба теж подивитися.