З настанням холодів я помітив що в машині після того як заводжудвигун, то відразу включаються 2 вентилятори на МАКСИМАЛЬНІЙшвидкості. При цьому ряд неприємностей:1. Витрата палива (машина непрогрівається) 2 Навантаження на генератор (недозаряд акумулятора)3. Знос щіток самих вентиляторів ... І багато іншого.Я відразузрозумів що справа в датчику температури.Погуглив трохи, знайшов щона мою навішку підходить датчик BOSCH 0280130121 (9 209 98 90).Купивши цей датчик поїхав у гараж.Зняв захист металеву.2пластикові, злив антифриз, зняв ремінь генератора і самгенератор.Як підліз до датчика.Він стоїть якраз під 1-м циліндром (біля генератора).Відкрутити його можна подовженою накидноюголовкою на 19 і то дуже проблематично.Відкрутив його і побачив щовін зовсім не той що я купив.Потрібний мені був (9618263).Всезібрав назад і вирішив купити новий, але перш ніж купити.Поїхав наКОП'ЮТЕРНУ діагностику, з'ясувалося що просто не було контакти міждатчиком та компом! Зараз все працює діагностика обійшлася 100 грн, датчик я не зміг повернути, так як чека не було і я викинув пакетикв якому він був куплений. Після цього — змінюватись!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.