Привіт усім щось я затягнув з цією темою, адже пост про ревізію чинеправильно підібрані гальмівні диски були ще на початку червня, авже кінець липня.
Загалом ще 08 06 20 я замовив собі гальмівні диски Дискгальмівний передній Brembo R13 Авео Ланос Нексія (к-т 2 шт) —09.3090.20 — 795 грн.
Запчасти на фото:09309020Запчасти на фото:09309020Чекати я більше не міг і пішов у гараж робити свої передні гальма, а що саме:
— Заміна гальмівних дисків
— Фарбування супортів
— Нове мастило в напрямки супортів
— Заміна скоб супортів< br/>
— Нові колодки
Почнемо спочатку диски брембо підійшли чому я дуже був радий,
збіг отврестів, ура
старі та нові диски
>
за весь цей час розбирати передні гальма я навчився як ізадні.Стисло опишу процес:домкратимо машину, знімаємо колесо, відкручуємо 2 болта що тримають скоби і пальці, монтуванням абовикруткою відгинаємо робочий циліндр, знімаємо скоби, колодки, відкручуємо 2 болти супорта, знімаємо супорт, відкручуємо 2гвинтики гальмівного диска, знімаємо сам диск. Ось і все складногоабсолютно нічого. Розбираємо все у такому порядку. Я зачистив скобищіткою по металу, потім трохи перетворювачем іржі і пофарбувавжаростійкою фарбою з балона. Результат мені подобатися
Теж саме я проробив і з супортами, заклеїв малярським скотчем всіважливі елементи і по накривав крила авто так як не хотів зніматиїх що б не порушувати контур гальмівної рідини.
робоче місце
ось так виглядала права сторона
це ліва сторона
Поки сохла фарба, я почав зачищати напрямні пластини, тією ж щіткоюпо металу, результат був прекрасний. Фарба висохла хвилин за 20, цея шарів 3 пофарбував. То як виходило мені подобалося навіть дуже, до речі мій досвід у фарбуванні був з повідками двірників, це можнасказати другий. Скажу вам так, я ці гальма намагався зробити напротязі. Кількох днів, тому фарбував я їх за ранні тому на фотостарі диски, в день коли до мене приїхали диски ABE я психанул іпоставив на старі диски нові колодки. Загалом повернемося того дня, коли пішов глобальний збір гальм. Мною за ранні були куплені 4новеньких гвинтики, чомусь у комплекті з дисками було всього 2гвинтики.
І ось диски на своєму місці
коли був дрібний мріяв що щось буде саме цієї фірми, з часів НФСандеграунд і всякого такого
От що ставати з колодками якщо ставити їх на вбиті гальмівнідиски.
Ну власне і результат, виглядає бомбезно.
права
ліва
ну ви зрозуміли бремба)
скрипів і всякого такого немає, гальмами задоволений. У майбутньомупотрібно буде поміняти пальці на скобах супорта, але поки що й такнормально. Якщо будуть запитання запитуйте, згадуватиму івідповідатиму.






Коментарі13
Вітаю! Як поводяться гальмівні диски, не повело?
Привіт, та все чудово, гальмує шикарно. Біяння якогось немає.
Дякую. Замовлятимемо значить)
Нинізізя стукати по маточках! Взагалі по всьому, де живе підшипник стукати не можна! Так, старий диск з однієї зі маточок пішов теж тільки з постукуванням - але з почуттям міри (!) А взагалі намагаюся не стукати, якщо ударне зусилля буде передаватися...
Вчора міняв - колодки brembo + диски brembo - у комплекті до дисків теж 2 гвинтики) - ставив все одно свої - під шестигранник, щоб потім знову не мучитися - старі під хрест ледь відкрутив ...
Я для цих справ спеціально купив ударну викрутку, щоб відкручувалося все на ура)
А як же червоний, як по фен-шую?)
Та поскромничав, вирішив сріблом обійтися))
У комплекті Ferodo теж два гвинти. У пакетику, все як належить. Думав, може другий комплект десь прое…ся. Але виявляється на Брембо теж два. (
Економлять на нас капець.
У мене у Феродо було два пакети по два гвинти 🤔
Хз?!
Маленькі диски, як іграшкові.