перед установленням >
І рішенням було купити "картонку" пластикову накладку,
ось у таку штуку вона була запаковна
Дякую Ariadex За наведення на цей магазин.Чесносказати спочатку скептично ставився до подібних речей, алевиправився.Купил я її за 121грн (зараз він вже дешевше)Також замовив скребок 13грн для скла та манометр27грн, а то жигулівський мав не найкращий вигляд і трохихомутів.
доп ніштяки
У комплекті з накладкою ми маємо 4 болти з гайками длякріплення,
болти люб'язно приклеєні
ось такі болти виглядали б не дуже але мало хто так зміцнюєнакладку, так як швидше на хомути. Але необхідно просвердлитиотвори, благо є виїмки, де їх свердлити.
готово, пластик м'який все свердлитися легко, не бійся зламатипластик
Так само це перед установкою обов'язково потрібно підрізатикуточки, інакше капот не закриється або рано чи пізно щосьзламається. Куточки найкраще обрізати ножицями, пластик м'який іріжеться добре, я робив так відрізав і підганяв під капот, наприкінці надфілем і наждачним папером зачистив край і краса.Такий гострий кут йде в стоку, воно просто не закриється якщо непідрізати Що б встановити нам знадобляться пластикові стяжки, бажано чорного кольору у мене були 280х4мм, всього потрібно 4стяжки. Так само я відкрутив вгору решітки радіатора якийтримається на пластикових болтах, можна було і низ відкрутити, алея не захотів. Відкрутив для того що б просмикнути вгорі по краях по1 стяжці, ось так чіпляв вгору внизу я спочатку зробив неправильно, я прикріпив через низ накладки, через що вся накладкапіднімалася вгору, так неправильно робити, але можливо тут на 3стяжках так як одну нижню я зрізав занадто задиралося. Пізнішепереробив правильно з'єднав два хомути в один і пройшов погоризонталі.Ось так має вийти, якщо придивіться обрізав вгору щетрохи Так стало просто супі, загалом результат однозначно їсти відцієї штуки, так що має бути у кожного, правда зараз зима так собі.> оригінальні ковпаки, та не фарбував, на слід сезонзаймуся
Ще у мене диски не рідні походу і ніпель не збігається звирізом, тому довелося хитрувати
перевернув на всіх ковпаках зад, готовий залишився перед ось заразтак їздимо, ну ще чорно-спортивною стяжкою закріпив кожен ковпак.які я робив з машиною сподіваюся до кінця року закінчу. І на всіхчекаємо в нашому Авео чаті, там багато чого цікавого (пацанипривіт)
Коментарі20
Чесно сказати не зрозумію, навіщо вона. Якщо термостат справний, то гріє в будь-яку погоду. Ніколи нічого не ставив, ні картонку ні накладку. При -25 прогрівалися відмінно
Все просто якщо термостат відкривається при 75-80 градусах, то в холодну погоду можна мотор гріти вічність поки він нагріється до 90 ... а якщо на короткі відстані їздити з зупинками так він і 80 навіть не нагріється, із закритим радіатором гріється ...
У мене стоїть оригінальний термос на 87 градусів. Так, минулої зими я ставив на 93, але мені не сподобалося, як працює система охолодження, тому поміняв. І ніколи картонки не використав. Їздив на роботу 7 км в один бік. -25 і прогріві хвилин 10 мотор...
У мене не гріється двигун за 10 хвилин в -25 до робочої температури з повністю робочим термостатом (як це дуже швидко якщо чесно для -25-ти.), я закриваю радіатор, так само як і топікстартер і всі інші точно не для власного заспокоєння, а для більш ш...
Нееее, не ща 10 хвилин, а за 10 хвилин + 7 км на роботу, десь хвилин 30 виходить
Не потрібно поспішати міняти термостат. Якщо автомобіль можливо нагріти до відкриття термостата, то ніхрена він не скінчився, це легко перевірити, просто термостати є різні, відповідно і спрацьовують при різній температурі.Нахрена його міняти якщо ві...
От і я не поспішаю, спочатку ніби як збирався а потім усвідомив, грубка гріє так що норм.
Ну ось, ще один утеплився ))) А що в Запоріжжі холоду прийшли? просто скінчився термостат!
Ну я катаюся по Одесі, і так зараз спека, але був тиждень холоду, нехай навіть і скінчився, я морально не готовий зараз міняти термостат, а віддавати комусь, не готовий фінансово та довіри немає. аби сезон відкатати.
На жаль, навіть якщо ти її всю ковдрою обмотаєш їй тепліше не стане) Я буквально днями писав Ігорьку IgorekZubov що якщо ти хочеш утеплитися, то потрібно починати з низу радіатора а не з верху.
Хлопці, а чи не простіше між решіткою та радіатором ставити звичайну картонку?! Я так кожну зиму роблю. Робота займає 2 хвилини і жодних витрат!
Можливо простіше, але так елегентніше, кожен вибирає те що йому зручніше, тим більше це не такі вже й витрати великі. Дрібниця
Я живу на північ від тебе -) їжджу без картонки. Зпсем вона при повністю виправленому авто? І як бе норм.ТС, пише про проблеми з термостатом і його фалш грати тимчасове рішення.
Тож собі поставив, але поки не зрозумію чи є від неї толк)))
+10 до няшності, а з нашою зимою, ми довго це розумітимемо
Це так, зовні мордочка трохи змінилася, для різноманітності можна і так покататися)
Так, мужик, насправді у тебе скінчився термостат.) У мене теж колись не грілася Авечка трасою, але із заміною термоса все пішло, в будь-який мороз.
Заміню у будь-якому випадку, але не зараз нехай потеплішає на вулиці і світло буде довше. І тоді…
На 1.5 це, щоправда, геморно робити. Я робив без зняття грм. Ремінь хомутами кріпив до шестерні розподільного валу.
Читав вивчав, зрозумів, що не потягну цього всього зараз. Ось як то викутився)