Розібрав я свій карб, заодно і 4 донора для нього. Знайшлосядостатньо косяків, які успішно виправив.
Тепер все зашибісь + не обійшлося без тюненха =).
— згладив гострі краї у вузьких місцях по-швидкому
— поставив пирскалку УН від старішого двадцятого у якому відлив удругу камеру відсутня (на моєму був відплив, але навіть бездірочки, просто муляж), на скільки вистачило терпіння шліфувавпогнуті вуха кріплень. Знайшов чи то заводський, чи саморобний (хоча дуже акуратний) малий дифузор з подачею в центр. Прогріваходнозначно буде виграш.Звичайно, спилив пару мм з опорної йогоніжки.
— підігнав за розміром газові врізки щоб не перекривали малідифузори
— підшліфував ніжки другого малого дифузора щоб швидше зняти йогоможна було.Поки їду так, але можливо в майбутньому, одногопрекрасного дня, вийму його взагалі.Толку від нього на газу немає, тільки наповненню циліндрів заважає.Можна і великий дифузорвийняти, але для врізання замало різьблення залишиться.
Відчистив заслінку — перестала заїдати. Стоить він тепер, кросівець, чекає поки двигун зберу. Ось думаю може з донорів (к126Н-І-Б) зібрати чисто бензинового звіра для валива... Я правдане фанат тапківпол, але хотілося б разок побачити потенціал всьогосвого конфігу.






Коментарі3
якщо хочеш можу віддати/обмінювати такий карб (на запчастини)
ні, дякую, у мене таких ціла купка)
розбуди в ньому звіра! -)