Радий вітати у себе в бж!
Час і кілометри невблаганно рухаються вперед, підходячи допланового ТО!
<
Так як машинка мене за рік не підвела, я вирішив її трохипорадувати. Для цього купив Pro-Line Direkt Injection Reiniger відЛМ. Ось таке Загорілася лампа заправки палива, залив присадку ізверху 30л. У сумі приблизно 40-45.
Хрень ця ядрëна капець.Не здумайте нюхати. Пахне нашатирем. Станомдроселя я остаточно переконався що машину в штатах дуже лайтовоексплуатували, та і я як пенс їжджу) Всі 40л відкатав у спортрежимі… Звичайно це зовсім інша машина коли під сраку їй даєш).
Відчутного ефекту я не помітив, але його помітно якщо було все неоч, а у мене все ок)
ще 400км на одометрі здався пробіг 123250, різке потепління, та щей вихідний дружини (вона зможе дитину з саду забрати). Б - бінго) Зпопереднього ТО пройшло майже рік і 7750км. Думав дотягнути до 8, але руки свербіли давно, та й фактори вище сказали — час)))) Отже, після роботи поїхав у гараж. Відразу після приїзду залив Liqui MolyPro-Line Motorspulung. За консистенцією схожа на гас. Їй потрібно10 хвилин попрацювати на гарячому двигуні. За цей час зняв захист, поготував світло та інструмент. Змив олію. Воно стало дуже рідким.Як вода. І брудне. На минулому ТО масло було дуже світле, меніздається, перед продажем авто його замінили (або його частина), длязаманухи. Зняв фільтр.
У мене були залишки кастролу з минулого ТО. Його я по 150 мл 3 разипідливав, щоб залишки старої олії та промивки змити. На 3 рази вжепрактично чисте злилося. Далі злив олію з коробки. Якщо чесно я тежочікував, що воно буде світлішим (червонішим). За фактом він бувкоричневий. Але вже не смерділо як за першого ТО. Злилося близько5л. Далі поставив масляний фільтр. Цього разу поставив Mahle OC1063. На фільтрі до речі недвозначно намальовано, що в нього НЕПОТРІБНО заливати масло перед установкою. Відгуків я вирішиввідмовитися від кастролу. Вибирав між kendall та Motul.Свій вибірзупинив на Motul specific 5w20 (вважаю, що з в'язкістю не вартоекспериментувати). Почасти вплинула на мене солодка ціна. Брав уАндрія avto-sklad. За кодом все б'ється, все гуд. Далі залив 5банок у коробку. Вибирав знову ж таки між kendall і оригінальним.Вирішив брати оригінал, щоб із різних місць не замовляти. Прогнавшикоробку, і зрозумівши, що нічого не тече з контрольки, влив 250мл.На цьому етапі почав переживати, бо нової олії у мене не було, астару не особливо хотілося лити. Але викрутивши пробку – злилосяблизько 50 мл. Так як масло холодне, отримати не поїздившитемпературу 85 ° нереально, а за такої погоди без захисту кружлятипо гаражному кооперативу не хочеться, то підставив ємність, заглушив мотор, з гідриків почало виливатися масло. Таким чиномзлив 200мл нижче пробки на холодну. З них назад залив 100. Урезультаті на непрогрітій коробці не вистачає 100мл. Я так робив у1 ТО. Минулого разу таким способом при контролі "на гарячу" у мене15 мл злилося при 87°. Тобто можна сказати що на холодну потрібнонедоливати ~100мл
Через мірну вже почало таке масло зливатися
Ось таке
Начебто краще, але при слід ТО буде ще 1 часткова заміна.
Прикрутив захист. Взяв як і до цено WIX WA9796. Станом старогозробив висновок що саме його можна було не змінювати. Далі фільтрсалону. Знову поставив Alpha Filter AF 5147A. На все пішло рівно 1годину 30 хвилин. З цього часу багато пішло на доливання кастролу, щоб весь бруд змити. Казали що після кастролу я зауважу різницю вроботі двигуна. Не помітив) як працював рівно, так і працює) Алепісля другої часткової, навіть без скидання адаптації, у мене пішлиповністю стусани. Хоч вони були через раз, не сильні, але все одноя дуже радий цьому!
Ну власне все. Хто дочитав до сюди той величезний молодець) ізначить я не дарма намагався і хоч якусь корисну інформаціюнаписав) Писи Все робив у білих кросівках… Потім довелося їх мерцеммити. )
ПиПиСи бортовик показував залишок життя олії -14%. Можна легкорозрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моєму режимі їзди можна9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздки даються взнаки
"і зрозумівши, що нічого не тече з контрольки, влив 250мл. На цьомуетапі почав переживати, бо нової олії у мене не було, а стару неособливо хотілося лити. Але викрутивши пробку – злилося близько 50мл. Так як масло холодне, отримати не поїздивши температуру 85 °нереально, а за такої погоди без захисту кружляти по гаражномукооперативу не хочеться, то підставив ємність, заглушив мотор, згідриків почало виливатися масло. Таким чином злив 200мл нижчепробки на холодну. З них назад залив 100. У результаті нанепрогрітій коробці не вистачає 100мл. Я так робив у 1 ТО. Минулогоразу таким способом при контролі "на гарячу" у мене 15 мл злилосяпри 87°. Тобто можна сказати що на холодну потрібно недоливати~100мл
Через мірну вже почало таке масло зливатися
Ось таке
Начебто краще, але при слід ТО буде ще 1 часткова заміна.
Прикрутив захист. Взяв як і до цено WIX WA9796. Станом старогозробив висновок що саме його можна було не змінювати. Далі фільтрсалону. Знову поставив Alpha Filter AF 5147A. На все пішло рівно 1годину 30 хвилин. З цього часу багато пішло на доливання кастролу, щоб весь бруд змити. Казали що після кастролу я зауважу різницю вроботі двигуна. Не помітив) як працював рівно, так і працює) Алепісля другої часткової, навіть без скидання адаптації, у мене пішлиповністю стусани. Хоч вони були через раз, не сильні, але все одноя дуже радий цьому!
Ну власне все. Хто дочитав до сюди той величезний молодець) ізначить я не дарма намагався і хоч якусь корисну інформаціюнаписав) Писи Все робив у білих кросівках… Потім довелося їх мерцеммити. )
ПиПиСи бортовик показував залишок життя олії -14%. Можна легкорозрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моєму режимі їзди можна9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздки даються взнаки
"і зрозумівши, що нічого не тече з контрольки, влив 250мл. На цьомуетапі почав переживати, бо нової олії у мене не було, а стару неособливо хотілося лити. Але викрутивши пробку – злилося близько 50мл. Так як масло холодне, отримати не поїздивши температуру 85 °нереально, а за такої погоди без захисту кружляти по гаражномукооперативу не хочеться, то підставив ємність, заглушив мотор, згідриків почало виливатися масло. Таким чином злив 200мл нижчепробки на холодну. З них назад залив 100. У результаті нанепрогрітій коробці не вистачає 100мл. Я так робив у 1 ТО. Минулогоразу таким способом при контролі "на гарячу" у мене 15 мл злилосяпри 87°. Тобто можна сказати що на холодну потрібно недоливати~100мл
Через мірну вже почало таке масло зливатися
Ось таке
Начебто краще, але при слід ТО буде ще 1 часткова заміна.
Прикрутив захист. Взяв як і до цено WIX WA9796. Станом старогозробив висновок що саме його можна було не змінювати. Далі фільтрсалону. Знову поставив Alpha Filter AF 5147A. На все пішло рівно 1годину 30 хвилин. З цього часу багато пішло на доливання кастролу, щоб весь бруд змити. Казали що після кастролу я зауважу різницю вроботі двигуна. Не помітив) як працював рівно, так і працює) Алепісля другої часткової, навіть без скидання адаптації, у мене пішлиповністю стусани. Хоч вони були через раз, не сильні, але все одноя дуже радий цьому!
Ну власне все. Хто дочитав до сюди той величезний молодець) ізначить я не дарма намагався і хоч якусь корисну інформаціюнаписав) Писи Все робив у білих кросівках… Потім довелося їх мерцеммити. )
ПиПиСи бортовик показував залишок життя олії -14%. Можна легкорозрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моєму режимі їзди можна9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздки даються взнаки
"тобто можна сказати що на холодну потрібно недоливати ~100мл
Через мірну вже почало таке масло зливатися
Ось таке
Начебто краще, але при слід ТО буде ще 1 часткова заміна.
Прикрутив захист. Взяв як і до цено WIX WA9796. Станом старогозробив висновок що саме його можна було не змінювати. Далі фільтрсалону. Знову поставив Alpha Filter AF 5147A. На все пішло рівно 1годину 30 хвилин. З цього часу багато пішло на доливання кастролу, щоб весь бруд змити. Казали що після кастролу я зауважу різницю вроботі двигуна. Не помітив) як працював рівно, так і працює) Алепісля другої часткової, навіть без скидання адаптації, у мене пішлиповністю стусани. Хоч вони були через раз, не сильні, але все одноя дуже радий цьому!
Ну власне все. Хто дочитав до сюди той величезний молодець) ізначить я не дарма намагався і хоч якусь корисну інформаціюнаписав) Писи Все робив у білих кросівках… Потім довелося їх мерцеммити. )
ПиПиСи бортовик показував залишок життя олії -14%. Можна легкорозрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моєму режимі їзди можна9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздки даються взнаки
"тобто можна сказати що на холодну потрібно недоливати ~100мл
Через мірну вже почало таке масло зливатися
Ось таке
Начебто краще, але при слід ТО буде ще 1 часткова заміна.
Прикрутив захист. Взяв як і до цено WIX WA9796. Станом старогозробив висновок що саме його можна було не змінювати. Далі фільтрсалону. Знову поставив Alpha Filter AF 5147A. На все пішло рівно 1годину 30 хвилин. З цього часу багато пішло на доливання кастролу, щоб весь бруд змити. Казали що після кастролу я зауважу різницю вроботі двигуна. Не помітив) як працював рівно, так і працює) Алепісля другої часткової, навіть без скидання адаптації, у мене пішлиповністю стусани. Хоч вони були через раз, не сильні, але все одноя дуже радий цьому!
Ну власне все. Хто дочитав до сюди той величезний молодець) ізначить я не дарма намагався і хоч якусь корисну інформаціюнаписав) Писи Все робив у білих кросівках… Потім довелося їх мерцеммити. )
ПиПиСи бортовик показував залишок життя олії -14%. Можна легкорозрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моєму режимі їзди можна9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздки даються взнаки
"можна легко розрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моємурежимі їзди можна 9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздкидаються взнаки
"можна легко розрахувати, що комп вирішив, що на маслі в моємурежимі їзди можна 9к км проїхати. Не дуже багато, короткі поїздкидаються взнаки
Коментарі3
На 2gfusions пишуть що типу у Amsoil хороші жижі, краще оригіналу. І для коробки, і для мотора. У коробці їхня жижа типу більш живуча якщо дубасиш, принаймні так стверджував власник Спорту))) У нас такого не знайти, залишається везти зі штатів. 30 до...
Та ми з тобою в возі спілкувалися з цього приводу ... Мене збентежив термін доставки)
Якщо не раз на 2 тижні міняєш, то все терпимо)))